高速路旁广告牌检测 湖北墙面广告牌检测 价格实在
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产品描述

行业类型检测服务 服务内容房屋安全检测 检测类型安全质量检测 品牌住建工程 安全质量检测类型性检测 所在地深圳 服务范围全国 现场检测时间1-2天 出报告时间7-10天
1.1 钢结构杆件长细比的检测与核算,可按规定测定杆件尺寸,应以实际尺寸等核算杆件的长细比。
  1.2 钢结构支撑体系的连接,可按规定检测;支撑体系构件的尺寸,规定进行测定;应按设计图纸或相应设计规范进行核实或定。
  1.3 钢结构构件截面的宽厚比,规定测定构件截面相关尺寸,并进行核算,应按设计图纸和相关规范进行定。
  2、 涂装
  2.1 钢结构防护涂料的质量,应按国家现行相关产品标准对涂料质量的规定进行检测。
  2.2 钢材表面的除锈等级,可用现行国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923规定的图片对照观察来确定。
结构安全估与处理建议根据现场实测结果,结合相关规范对屋面钢结构设施设计及使用要求的有关规定,该牌现状基本复核相关规范要求,但也存在一定的问题,具体如下所述: 
现场根据CJJ 149-2010和CE148:2003等相关规范对牌设置的规范性进行调查。根据检测结果,该牌结构体系在基本规定、结构设计、结构构造以及电气系统设计方面基本满足规范要求,但面板结构纵横向支撑设置不足,防雷系统未与建筑主体防雷系统有效连接。另外,在设施设置要求方面,该牌底部构件高度超过规范适宜高度限值。 
根据现场检测结果,该户外钢结构屋面牌设施由西立面主牌和南端副牌两部分组成,面板结构由纵横梁组成,采用镀锌面板及喷绘灯布,但无纵横支撑设置。支撑体系采用悬臂格构式支撑柱,以建筑主体女儿墙作为固定点,支撑柱间上部设置一道格构式纵向支撑,并增设三道格构式支撑柱拉结构件。 
根据材料强度检测计算结果,所有测试构件材料强度测试均值为519.6MPa,其中,测试均值为626.2MPa,测试均值为4.4MPa,满足材质为Q345级钢的要求。 
根据构件截面尺寸检测数据,参照标准《热轧型钢》(GB/T 706-2008)对型钢尺寸偏差允许值范围的要求,抽检的结构构件的截面尺寸部分肢长不满足规范限值要求。 
根据构件涂层厚度检测数据,参照行业标准《城市户外设施技术规范》(CJJ 149-2010)和协会标准《户外设施钢结构技术规程》(CE148:2003)关于钢结构牌构件涂装防腐涂层厚度的要求,本项目所有抽检钢构件表面涂层厚度基本不满足规范要求。 
参照协会标准《户外设施钢结构技术规程》(CE148:2003)对立柱安装允许偏差为H/1000的要求,本工程大部分测点均已达到或超过该规范限值要求,但现场未发现因牌结构倾斜造成的焊缝开裂或螺栓松动问题。说明该牌支撑桁架立柱安装误差较大。 
根据表观病害现场普查结果,该屋顶设施结构体系表观病害主要表现为以下方面:部分支撑结构节点处存在涂层损伤,构件轻微锈蚀现象;部分面板内侧涂层起皮,个别面板上部区格轻微锈蚀;主面板南部两个立柱下端未设水平支撑(横梁),下部斜杆各缺失一根等。
高速路旁广告牌检测
屋架:目前大量应用的压型钢板有檩体系多采用平坡的轻型梯形钢屋架,常运用于房屋跨度较大、高度较高的情况,屋架与钢柱或混凝土柱铰接在一起。屋架的支撑构件要多于钢梁或门式刚架的支撑构件。屋架的支撑不但有上下弦水平支撑和系杆,还需布置垂直支撑,有时还需设纵向水平支撑。当在屋架端部两屋架间未设垂直支撑时,虽有檩条和系杆的连系,屋架相互间仍是几何可变的,在侧向力作用下屋架会倾斜。仅当设了垂直支撑和系杆,才能保持各个屋架在平面外的几何稳定性。
网架:当房屋跨度较大,其平面尺寸长短边之比接近于1或小于2时,可采用网架结构。网架屋盖结构的整体性好,使纵向刚度得到提高,其传力途径简捷,厂房高度小,适于大跨度、大柱距的屋盖结构。网架杆件和节点为定型生产、工厂制作,劳动生产率高,且建筑造型轻巧美观,可免去吊顶,便于厂房通风,广泛用于体育建筑、会展、商业厂房等空间尺度较大的建筑。由于网架为空间结构体系,因此无需像刚架和屋架那样另设系杆和支撑。
高速路旁广告牌检测
1、户外牌安全检测按以下工作流程进行。 
1.1递交检测申请报告单户外牌产权单位将检测申请报告单递交有关部门批报,然后将批准的申报单与原结构图纸、计算书交具有户外牌专注检测的单位申请检测。 
1.2现场勘察 
首先.应对工程现场进行结构现状调查,了解工程所在场地特征和周围环境情况.检查施工过程中各项原始记录和验收记录,掌握施工实际状况。其次,应审查图纸资料,复核地质勘察报告与实际情况是否相符,检查结构方案是否合理,设计计算是否正确。构造措施是否得当。应调查工程结构使用情况,使用过程中有无超载现象,结构构件是否受到人为伤害,使用环境是否恶化等。勘察时可根据结构实际情况或工程特点确定安全检测的重点检查内容,例如支座的连接螺栓、连接节点,焊接质量。将结构基本情况检查清楚后,再根据需要利用仪器作进一步现场检测。 
2、结构计算户外的安全检测中.应对钢结构的受力构件和连接部分按《户外设施钢结构技术规程》(以下简称规程)中的设计要求给予验算,对设计图纸与计算书给予强度、刚度和稳定(包括整体抗倾覆)方面的验算复核。如现场实际结构与原设计图纸有误,应按现场的实际钢结构进整体的结构计算与分析,如检测的结构与设计图纸不符或者无计算书应进行重新计算、复核。复核应满足《规程》与有关钢结构规范中设计条款的规定。计算后的检测报告中必须提供户外牌钢结构的强度、刚度与稳定性(包括抗倾覆)是否满足的意见。应对受力支座进行抗拉、抗剪计算并给出结论性意见 
3、安全检测的仪器结构安全性检测与耐久性估涉及到结构布置、结构或构件的承载能力、连接、构造、开裂、变形、腐蚀、老化及钢材锈蚀等各个方面,除结构布置和连接构造一般通过直观调查予以定外,其他内容的量化分析均需要借助于仪器设备通过检测技术确定。通常采用的检测有钢尺、钢皮卷尺、游标卡尺、水准仪、经纬仪、超声材料测厚仪、塞尺套筒扳手、力矩扳手、数码相机、手提电钻、回弹仪、钻芯钻机、超声波检测仪、螺栓拉拔器、钢筋磁性探测仪、激光测距仪和手提电脑等。 
4、安全检测的技术以安全检测为目的的结构检测,一般要求检测后结构能够继续使用,所以户外牌检测必须是非破坏性的。对户外牌结构所进行的现场安全检测.分为外观检查和内部质量检测,外观检查主要是目测,辅以简单的工具.测绘现场结构实际外形尺寸和构件截面尺寸,观察钢结构防腐表面风化腐蚀情况,空壳起鼓的位置、范围及程度。内部质量包括混凝土强度、均匀性、裂缝、空洞、钢筋布置、保护层厚度、碳化深度,以及钢结构材料强度.焊缝质量等。内部质量的检测需采用专门的仪器设备,按照有关规程或标准进行现场操作和数据分析。
高速路旁广告牌检测
户外牌的结构形式主要有三种: 落地牌、墙面牌和屋顶牌。落地牌由面板结构(含灯箱)、立柱和基础组成;墙面牌由面板结构、建筑物或构筑物墙及面板结构的支座组成;屋顶牌由面板结构、支承体系和支座锚栓组成。面板结构由面板和纵横梁组成,支撑结构由悬臂梁、悬臂衍架或空间桁架、网架组成。施加在户外牌上的作用可分为作用和可变作用两类。作用有结构自重,牌或固定设备(灯光照明设施)自重,操作平台自重,落地牌的土重、土压力和地基变形等。可变作用有风荷载,覆冰荷载,雪荷载,安装或检修荷载,常遇地震作用,温度变化等。 
2009 年11 月9 日23 时至次日0 时期间,温州市区突发强降雨。据有关部门监测,11 月9 日夜里温州内陆地区出现了8 级至10 级的大风,市区大风力为9 级。此次大风使得温州市区牌受损严重。为探究牌倒塌的破坏形态及原因,对温州市区进行了走访调查,发现市区很大部分牌的布均被大风扯烂撕碎,其中部分牌倒塌。“重灾区”主要集中在温州水产市场、牛山北路(客运中心和十里亭路段)、时代广场、学院路与府东路交叉路口等地方。此次倒塌的牌主要为南北走向、设置时间较长的牌。
3. 1 牌倒塌实例
实例一:温州水产市场(过境公路西)立柱折断(见图1),斜撑及面板扭曲变形
原因分析:
1)水泥电线杆抗力不够,脆性破坏(破坏方式极度危险);
2)牌体部分构件尺寸过小,结构抗力过弱;
3)牌体较陈旧,构件不同程度锈蚀,截面削弱厉害,使得构件承载力下降;
4)牌体采用镀锌面板等不通透性面板,结构承受风荷载时的体型系数较大,使得结构承受水平风荷载过大;
5)部分牌体结构设计不合理,施工质量较差。
近年来房屋改造很常见,如仓库改造成办公室、餐厅改造成厂房等。这些改造后的房屋是不能立即使用的,一定要经具有的检测检测机构检测之后才能使用,那么,房屋改造后要进行哪些安全检测呢?
1、房屋安全检测
使用一系列检测的仪器、设备、工具和软件验算等技术手段,对建筑结构已建原材料的外观或内部的物理性能、化学性能等进行测试,并对检测数据进行加工、处理、分析。
房屋安全检测主要通过调查、现场检测、结构分析验算,对房屋安全性进行检测,主要适用于已发现安全隐患、危险迹象或其他需要定安全性等级的房屋(适用于房屋报监、办理产权证)。
2、房屋抗震等级检测
因为房屋的用途改变,抗震等级也会改变,原来的抗震能力不一定能承受现在的房屋使用功能。房屋抗震等级检测就是通过检测房屋的质量现状,按规定的抗震设防要求,对房屋在规定烈度的地震作用下的安全性进行估的过程。后再针对估情况对建筑及房屋进行抗震等级划分。
经过对原有房屋结构进屋安全检测和抗震检测,综合估改建后的结构安全性,必要时,提出改建方案优化措施和原结构加固措施建议。
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