房屋结构检测鉴定 呼和浩特房屋质量检测 办理

通常钢结构房屋出现的问题有以下几方面：
一、钢结构厂房钢屋面破坏
　　1.钢屋面承重构件绝大多数是由壁薄C型钢与细长的杆件构成的，其截面形状复杂，节点应力集中同时存在偏心重力。
　　2.在钢屋面设计时，计算荷载和计算简图较正确，几乎接近计算极限状态，结构件的承载力安全储备小，对湿度、超载与腐蚀等作用敏感度极高，偶然因素就容易致其失效，如果把制造、安装和使用过程中出现各种影响加进去，钢结构屋面是钢结构厂房破坏为严重的部分。
　　3.发生破坏主要有杆件弯曲、屋盖倒塌、节点板弯曲或开裂、框架杆件断裂、屋盖挠曲超标准屋盖支撑屈曲、内水槽漏水等。
　　二、钢结构厂房的钢材腐蚀
　　钢结构厂房暴露于外部，普通钢材的抗腐蚀性能不强，特别是湿度较大，有侵蚀性介质的外部环境下，钢结构容易生锈腐蚀，对构件的承载力削弱。大量的统计数据表明，钢屋架因为腐蚀并缺乏维修而引起倒塌事故比总数中占很大比重。
直接增层方案
（1）一般刚性砖混结构（上下部均为砖混结构）。在对地基基础及墙体强度进行复
核验算并满足抗震设防要求后，可采用普通粘土砖或砌块、轻质高强材料（如泰柏板
等）来加砌新的上部墙体。当个别墙段或基础强度不足时，可行局部加固处理。
增层的承重体系可在原承重墙体上加层，也可采用与体系相反的承重体系，即原房屋
为横墙承重体系，增层部分为纵墙承重体系；原房屋为纵墙承重体系，增层为横墙承
重体系。但必须在刚性方案或抗震要求的间距内布置上下连贯的刚性横墙。
建筑增层改造的原则，合理承载原则在进行建筑增层改造时一定要根据原有的基建承
受力进行综合考虑，特别是抗震的系数指标要求。在建筑增层改造中应该不超过地基
承受力的90%为准，以便适应未来地基下层的可能性。 整体连贯原则在进行建筑增层
改造时应该考虑到原有建筑的艺术效果，机应该根据建筑的原有特点精心设计整体要
求，做到连贯一致，以符合建筑的整体艺术效果。绿色生态原则在进行建筑增层改造
时应该按照建筑的节能、生态、环保的标准要求，注重建筑的绿色生态环保，大限度
的做到节能、采光，以接近自然的标准来进行施工。
2.增层改造的优点
2.1将大幅度地增加建筑面积，节约征地费用和配套费。建筑使用功能的增加主要包
括屋顶增层、层间增夹层以及新增落地结构。
2.2在既有建筑上增层，占地面积不变的情况下，增加该区域的建筑密度，节约用地
还不影响该区域周边环境的协调。
2.3在增层改造的过程中，通过合理调整原建筑的平面和立面格局，更新了原有水暖
、电等配套设备，达到调整使用功能、美化环境的要求。
2.4增层改造的建设周期短、投资小，对于目前增长的建设需求具有十分重要的作用
。
2.5增层改造是既有建筑由低层或多层建筑变为多层、中高层或高层建筑的有效途径
。
2.6充分利用既有建筑物长期荷载作用下地基承载力的增长剩余，在地基不作处理或
略加处理的条件下，直接进行增层改造，其经济效益十分显着。
农村自建房能不能加层？3个加层方法助你平房秒变小别墅
十多年前很多地方流行建一层小平房，造价便宜，一家人也够用。现在新农村生活越
来越好，家家户户都在建小别墅。有些朋友就问了，以前建的平房可以加层或者改造
吗？如果拆掉重建以前的花费就浪费了，那么，满足哪些条件可以加层呢？加层有哪
些做法呢？今天就一起来看一下吧！

我国的发展。现阶段，城乡旧房改造，是目前各地较为常见的事情，改造不仅要
求技术上可行，安全上有**，还要注意市容市貌问题，因此值得重视。深圳住建工
程检测有限公司从业多年来，积累了丰富的人力物力，多次引进国内外设备。形
成了集设计、检测、加固施工于一体的现代化企业。是广东省内、齐全
，承接全国业务。目前在北京上海、福建江西等地成立了分公司办事处，并在当地主
管部门备案。客户的满意就是我们前进的动力。通过检测手段，判断建筑的现阶段状
况，安全和质量的综合性估，保证建筑物的长期和良好的运行状态，在检测中，为
建筑物提供安全**，并出具全面的厂房检测报告和厂房加固建议及方案。该检测应
在房屋进 行改建、加层、变动结构或房屋改变用途、使用荷载前，通过对房屋
的结构进行检测，对房屋结构和使用功能改变的可行性做出价。房屋的改造现在越
来越普 遍，从成本和经济的角度来说，对房屋进行改造比重建要经济的多。

一定要加强对混凝土框架顶层加建钢结构设计进行分析，促进现代建筑物建设的可持
续发展加建工程的时候，具有以下优点：
其一，节约土地，提高土地面积的使用效率，缩短建设工期;
其二，因为钢结构的自重比较轻，因此，加建部分的荷载作用对原结构的影响非常小
，不需要单独对地基进行加固处理，这样不仅可以减少工作量，还可以缩短工期，节
省部分施工成本;
其三，钢结构具有较强的多样性，在进行加建的时候，可以充分发挥空间的优势，降
低对原建筑结构的影响;其四，钢结构加建的适用范围比较广，不仅可以对房屋建筑
进行加建，还可以对工业建筑进行加建，因此，在建筑加建工程中得到了广泛的应用
。

新、旧结构之间的连接是加层工程与一般建筑工程相区别的显着标志，既要保证原结
构的受力功能，又要使新、旧结构的连接牢固、确保质量。施工时应避免对原结
构造成损伤，所有穿过原构件的孔洞均应采用机械钻孔，钻孔前应先用红外线钢筋测
定仪探出钢筋位置。还要考虑施工的可操作性。为利于加层后整体结构抗震，保证结
构整体性，新旧结构的连接（即柱脚节点）能否达到设计要求是钢结构加层工程成败
的关键。因此在钢筋混凝土框架结构上接建钢结构，新加层柱脚与原结构的连接是设
计、施工的关键和难点。新旧部分连接必须，保证水平力的传递。尤其对于有抗
震设防要求的地区，连接节点应采用刚接形式，方能控制钢结构层的水平位移并保证
其承担柱底弯矩。
建筑物建成以后完好状态下量测的结构动力特性数据,可作为基本技术档案保存。建筑物一旦遭受地震等自然灾害或使用了一定的年限以后,再进行测量,可以从中宝贵的对比资料。比如,房屋结构开裂后或结构内部有问题时,结构的自振周期会,振型会改变等,从结构的自身固有特性的变化可以识别建筑物的损伤,为房屋检测提供强的数据支持。当然,动力特性实测作为检测的一个手段,还要与其他检测一起工作,分析,综合定,才能满意的结果,判定的科学性和准确性,房屋检测技术水平。
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