广告牌结构检测 贵阳户外广告牌安全检测 备案报告

构件强度
　　处理完结构的稳定性问题，其次就是构件的强度问题。我们要根据不同的结构形式采取不同的现代测试技术获取必要的结构功能参数指标，如排架柱为钢筋混凝土柱时采用钻芯法、回弹法、回弹法加钻芯强度修正的方法检测混凝土抗压强度；焊缝强度采用超声波探伤检测焊缝内部缺陷；钢板强度采用里氏硬度检测钢材牌号。
　　强度问题其实就是指结构或者单个构件在稳定平衡状态下由荷载所引起的大应力是否超过建筑材料的极限强度,因此,这是一个应力问题。极限强度的取值取决于材料的特性,对混凝土等脆性材料,可取它的大强度,对钢材则常取它的屈服点。构件强度低，则会使结构承载力不足，显着影响结构正常使用功能和抗震能力。
　　处理完上部结构检测工作后，就是基础的稳定问题了。一般采用高精度全站仪对排架柱、房屋四角的倾斜量进行量测判断结构变形状况；必要时对房屋进行沉降观测以判断基础是否稳定。
1）该广告牌钢骨架与支撑杆均采用焊接，现场对该广告牌上部结构的钢结构焊缝进行了外观质量检测：牌面桁架连接焊缝、牌面桁架与支撑桁架连接焊缝满足《建筑钢结构焊缝技术规程》JGJ 81－2002 焊缝的质量要求；支撑桁架与套管连接焊缝、套管连接焊缝、支撑肋与立柱间连接焊缝、支撑桁架连接焊缝未焊满，表面夹渣、接头不良、局部锈蚀等情况较严重，焊缝质量低于《建筑钢结构焊缝技术规程》JGJ 81－2002 焊缝的要求。该广告牌立柱采用对接焊缝，采用超声波探伤法对其进行检测，所测焊缝的内部质量均达到《建筑钢结构焊缝技术规程》JGJ 81－2002 中的一级焊缝标准。该广告牌立柱与基础连接法兰处锚栓未见松动、断裂、缺失等连接不良现象。
2）该广告牌大部分桁架杆件均出现涂层剥落、皱皮、毛刺、露铁等现象；抽取部分主要杆件完好部位，采用涂层测厚仪对其进行涂层厚度检测，所测测点的测量值均小于125μm。
3）根据现场实际情况，经检测：该广告牌立柱柱顶水平位移为51.2mm（向南）；立柱上法兰间接触面间隙较小、较好，贴合率大于90%；边缘间隙小于0.3mm。该广告牌上部桁架结构锈蚀严重，横梁及各支撑桁架杆件均有锈蚀、露铁现象，且表面粗糙、涂层表面光泽失去达30%，面漆脱落、风化龟裂大于30%，所测部分杆件局部锈蚀深度为0.25mm。该广告牌各横梁、支撑桁架、横向联系桁架、横撑、牌面桁架各构件未见明显屈曲等变形。
2.3 承载力验算
对于既有广告牌，特别是无正规设计图纸或图纸缺失的，应根据实测结构布置、截面尺寸等，对整个广告牌结构的承载力及稳定性进行验算，并根据验算结果，对其进行安全性检测级。应用有限元软件SAP2000 对该广告牌主体结构进行模型分析。计算时取基本风压系数为0.45kN/m2；地面粗糙度为B 类；风荷载体型系数取1.3，现场采用
里氏硬度计法结合取样检验钢材抗拉强度，钢材牌号取Q235B本广告牌结构受水平荷载作用控制且竖向荷载较小，故在荷载组合分析时着重考虑了风荷载的影响，依据作用对结构不利原则，分析时风荷载的分项系数取1.4。计算结果为该工程横梁、支撑桁架弦杆的计算应力均高于钢材的容许应力（抗力与荷载效应之比0.85），且支撑桁架斜杆和横撑局部稳定性不足。
2.4 检测结论
根据验算结果，该既有广告牌上部结构的横梁、支撑桁架的安全等级定为Du级；各杆件连接方式正确，但焊缝质量较差，存在明显的表面缺陷，构件锈蚀严重，结构整体性等级定为Cu级；立柱柱顶水平位移>H/400，侧向位移定为Cu级；上部结构的安全性等级为Du级。根据检测检测结果，该广告牌上部桁架结构必须及时采取相应补强加固措施；对该广告牌立柱、桁架各杆件涂装进行除锈、重新涂装处理，亦可拆除重建。

在南方一带，由于江河湖泊的数量众多，为了降低多雨时节发生的洪涝等灾害对湖泊造成影响，相关部门
会组织人员对湖泊做好堤防加固。在堤防加固工程中，较为重要的一个方面就是需要做好护坡加固。护坡
能够起到防止河岸边坡受损的作用，我们会发现现在很多河岸的边坡处都会覆盖植被，这些植被的存在也
能对边坡起到保护的作用。有些河岸的护坡已经建造多年，由于这些护坡经过了经年累月的环境暴晒以及
风吹雨打，所存在的问题也是相对较多的，尽管这时护坡也能对河岸起到一定的保护作用，不过如果不能
及时修复护坡存在的损伤问题，也将会影响到护坡对河岸的保护效果，故而需要及时对护坡进行加固。
在加固护坡时，若想提高护坡的加固质量，需要重点做好哪几个方面的工作呢?
一、对护坡当下存在的问题进行的了解，找到护坡具体存在哪些问题?
在加固护坡之前，需要找到护坡究竟存在什么问题?为了准确的找到护坡所存在的问题有哪些?需要在施工
之前对护坡进行检查和勘探，确切找到护坡存在的质量问题到底是什么?
二、为了了解护坡存在的问题，使用专注的设备对护坡现场进行的勘探
怎么才能确切的知道护坡所存在的实际质量问题是什么呢?对于施工单位而言，若想知道护坡当下究竟存
在哪些问题?以及需要使用何种方法对护坡进行加固，都不是一件难事。在对护坡进行加固施工前，需要
使用专注的设备对护坡进行的勘探，从而找到护坡究竟存在什么问题?也便于下一步确定可行的方法加固护坡。

某钢构架牌，位于长江边某建筑顶部，高12m，宽30m，是一个霓虹灯。甲方将牌委托给一个小公司制作安装。该公司初凭经验设计了该牌的钢构架，选用的是L50等边角钢。后来甲方觉得牌所处位置太高，又在江边，风荷载很大，故又委托作者验算该钢构架是否安全。由于牌钢构架是一个空间结构，作者采用着名的有限元程序ANSYS5.6进行了计算。钢构架的立面和轴侧，如图1所示。构架底部支座位于主体结构的梁上，通过膨胀螺栓连接。右边缺口部分是建筑物的水箱，钢筋混凝土做成，构架支座也可用膨胀螺栓与其连接。 
2.2计算分析方法 
钢构架主要承受风荷载，其参数取值如下： 
（1）根据《建筑结构荷载规范》G009-2001，维护结构的风荷载标准值按下式计算： 
wk＝βgzμsμzw0             (1) 
（2）根据G009-2001，取地面粗糙度为B类，牌距地面约90～95m，阵风系数βgz为1.515，风压高度变化系数μz为2.055。由于牌附属在主体结构表面部分的局部风压会超过平均风压，取局部风荷载体型系数μs为-2.0（负风压）。风荷载体型系数μs为1.3（正风压）。 
（3）由于该牌钢架结构表面所设铝合金扣板（每块宽度为100mm）为隔一设一，故牌钢架的实际受风面积为50％总面积。根据G009-2001规定的“桁架”的体型系数的计算方法，该牌钢架结构可以乘以挡风系数（或透风系数）Φ。挡风系数Φ取为0.5。 
（4）根据G009-2001中的全国基本风压分布图，基本风压w0取为0.3kN/m2。 
（5）按照式(1)中所列风荷载标准值计算公式，其中μs为(μs(正风压)＋μs(负风压))×Φ。后算得风荷载标准值wk为1.541kN/m2。 
2.2计算结果及修改意见 
    经过分析，发现钢构架在风荷载和竖向荷载(重力荷载)作用下，除个别部位以外，杆件的弯矩和剪力都不太大，对多数杆件内力起控制作用的是轴力。

1、户外广告牌结构的钢材选用，应符合GB 50017的规定。
2、采用牌号为Q235、Q345的钢材时，其性能应分别符合GB／T 700和GB／T 1591的规定。
3、户外广告牌结构的钢材采用冷弯薄壁型钢，应符合GB 50018的有关规定。
4、手工焊接采用的焊条，应符合GB／T 5117或GB／T 5118的规定。选择的焊条型号应与主体金属强度相适应。
5、自动焊接或半自动焊接采用的焊丝和焊剂，应与主体金属强度相适应。焊丝应符合GB／T 14957的规定。
6、普通螺栓应符合GB／T 5780和GB／T 5782的规定。
7、高强度螺栓应符合GB／T 1228、GB／T 1229、GB／T 1230、GB／T 1231或GB／T 3632、G13／T 3633的规定。
8、混凝土的强度等级、力学性能指标和质量标准应分别符合GB 50010和GBJ 107的规定。
9、当户外广告牌结构选用钢管混凝土作立柱时，钢管混凝土结构可采用普通混凝土，其强度等级不应低于C30。
10、当采用其他新材料时，应符合现行有关标准的规定。
近年来房屋改造很常见，如仓库改造成办公室、餐厅改造成厂房等。这些改造后的房屋是不能立即使用的，一定要经具有的检测检测机构检测之后才能使用，那么，房屋改造后要进行哪些安全检测呢？
1、房屋安全检测
使用一系列检测的仪器、设备、工具和软件验算等技术手段，对建筑结构已建原材料的外观或内部的物理性能、化学性能等进行测试，并对检测数据进行加工、处理、分析。
房屋安全检测主要通过调查、现场检测、结构分析验算，对房屋安全性进行检测，主要适用于已发现安全隐患、危险迹象或其他需要定安全性等级的房屋（适用于房屋报监、办理产权证）。
2、房屋抗震等级检测
因为房屋的用途改变，抗震等级也会改变，原来的抗震能力不一定能承受现在的房屋使用功能。房屋抗震等级检测就是通过检测房屋的质量现状，按规定的抗震设防要求，对房屋在规定烈度的地震作用下的安全性进行估的过程。后再针对估情况对建筑及房屋进行抗震等级划分。
经过对原有房屋结构进屋安全检测和抗震检测，综合估改建后的结构安全性，必要时，提出改建方案优化措施和原结构加固措施建议。
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