房屋结构改造检测 黄石房屋加层改造检测 有效报告

房屋建筑工程质量和其他产品质量一样，既关系到国民经济的发展，又关系到群众的切身利益。在工程建设中，我国早就提出了“百年大计，质量”的建设方针，权社会对工程质量也极其关注。但多年来，建筑工程质量事故一直在工程建设中突出的一个问题，建筑工程质量越来越成为人们所关注的热点。因而，这问题也引起业界和学术界的普遍关注。 
2.性检测的概念与方法 
2.1行检测的概念 
　性检测主要是指建筑结构的性检测，其定义为：结构在规定时间内（即设计时所假定的基准使用期）、规定的条件下（结构正常的设计、施工和使用条件下），完成预定功能（如强度、刚度、稳定性、抗裂性、耐久性）的能力。 
这一定义将结构的性归结了三个基本的功能，其分别是安全性功能、适用性功能和耐久性功能。其中，安全性功能是指，在正常设计、施工和正常使用条件下，结构应能承受可能出现的各种荷载作用和变形而不发生破坏；在偶然事件（如地震、爆炸等）发生时和发生后，仍能保持必要的整体稳定性，而不至于倒塌。 
　适用性功能是指，在正常使用时，结构应具有良好的工作性能，其变形、裂缝或震动等均不超过规定的限值。耐久性功能是指，在正常使用、正常维护条件下，结构应具有足够的耐久性。如保护层不得过薄。裂缝不得过宽而引起钢筋锈蚀，混凝土不得在化学腐蚀环境下影响结构预定的使用年限。 
　对于结构性的检测程序主要有：调查、检测及计算分析，按照现行设计规范和相关检测标准进行综合估。
该建筑位于中山市小榄镇工业大道39，设计单位为中山市小榄镇建筑设计院。为满足使用需要，在二层局部区域（轴线范围3-4-C-D）拟放置一台设备，为了解该设备放置在该楼面区域的建筑结构的安全性，中山欧力工业有限公司委托我公司对此进行检测估。本建筑物处在7度抗震设防区，框架抗震等级为，建筑物安全等级为二级，建筑物场地类别为Ⅱ类，基本风压为0.70kN/㎡，地面粗糙度为B类。采用Ⅰ级、Ⅱ级热轧钢筋内容;
1.  检测建筑物的外观质量、现状和使用情况。
2.  结构布置和轴线尺寸。
3.  构件截面尺寸检测。
4.  框架结构混凝土强度检测。
5.  框架结构钢筋配置检测。
6.  结构和构件损伤及缺陷情况检测。
7.  根据检测结果和规范对本建筑物进行结构复核验算，根据复核验算结果提出检测检测结论和建议。
结论：
1.该建筑物结构平面布置合理。
2.所测主体结构混凝土强度检测结果：柱为26.8MPa，满足设计要求。
3.所测柱截面尺寸、钢筋配置及钢筋保护层厚度满足设计要求。柱构件外观质量良好，无明显损伤情况。
4.所测梁截面尺寸、钢筋配置及钢筋保护层厚度满足设计要求。梁构件外观质量良好，无明显损伤情况。
5.所测楼板结构层厚度、楼板底部钢筋配置及钢筋保护层厚度均满足设计要求。
6.根据现场抽检结果和委托方提供的资料进行结构分析。验算表明，在满足分析区域楼面活荷载限值为2.5kN/㎡时，该建筑所测区域主体结构承载力满足安全使用的要求。
综上，所测楼面区域范围内的主体结构承载力满足该设备放置使用的安全要求。另，为了解该楼板的极限承载能力，为厂房的安全使用提供依据，经结构分析计算，同时考虑相关突发、偶然荷载的情况下，该楼面承载设备重量不应超过5.0t，楼面活荷载不应超过4.0kN/㎡，且设备支撑部分支撑面积应足够，避免对楼板产生局部损伤。

1 地基基础 
基础是否存在不均匀沉降、倾斜等异常现象，是否满足承载力及构造要求。 
2 主体结构 
1）、房屋整体：结构和布置合理性，结构形式与构件选型正确性，传力路线明确性。 
2）、构件变形与损伤：混凝土结构或构件是否发现裂缝宽度、挠度值等损伤超过规范允许值。 
3）、构件承载力：截面尺寸、强度等是否符合现行设计规范要求，是否符合验算后能够满足规范要求。 
4）、构件连接与构造：构件间连接方式正确性，是否存在松动变形或其他损伤；及连接构造是否符合现行规范要求。 
5）、圈梁构造：圈梁设置是否符合规范要求，截面尺寸、配筋及材料强度等是否符合现行设计规范要求，是否存在明显的异常现象。 
3 围护系统 
1）、屋面系统：是否有漏水、穿孔等异常现象 
2）、墙体及门窗：墙体表面是否风化、剥落，门窗完好情况。 3）、防水、防护设施：是否完好、损坏情况。 
对既有钢结构建筑的分析按以下几项内容进行： 
地基基础 
基础是否存在不均匀沉降、倾斜等异常现象，是否满足承载力及构造要求。 2、主体结构 
1）、房屋整体：结构和布置合理性，结构形式与构件选型正确性，传力路线明确性。 
2）、构件变形与损伤：钢构件是否发现挠度值、局部变形等损伤超过规范允许值。 
3）、构件承载力：截面尺寸、配筋及材料强度等是否符合现行设计规范要求，是否符合验算后能够满足规范要求。 
4）、构件连接与构造：构件间连接方式正确性，是否存在松动变形或其他损伤；构件长细比及连接构造是否符合现行规范要求。

钢筋保护层厚度检测
一、钢筋保护层厚度的检测，可采用非破损或用局部破损方法，也可采用非破损方法并用局部破损方法进行校准。
二、钢筋保护层厚度的抽检数量应符合下列规定：
1无地下室的地基与基础分部工程的钢筋保护层厚度，承台或地梁构件应抽检各自构件总数的2%且不少于5个；
2有地下室的地基与基础分部工程的钢筋保护层厚度，梁和板构件每层均应抽检各自构件总数的2%且不少于5个，当采用无梁楼盖时，板构件每层应抽检构件总数的4%且不少于10个；
3主体结构分部工程的钢筋保护层厚度，抽检的楼层数不少于总楼层数的1/3，每一抽检楼层的梁和板构件抽检的数量均不应少于所抽检楼层各自构件总数的2％且不少于5个，当采用无梁楼盖时，板构件每抽检层应抽检构件总数的4%且不少于10个；
4对选定的梁构件，应对影响结构构件承载力的全部纵向钢筋的保护层厚度进行检测，对每根钢筋，应在有代表性的部位测量1点；
5对选定的板构件，可对板底、板面进行检测，其中板面负筋所占比例不少于50%，抽取不少于1米范围且不少于6根受力钢筋的保护层厚度进行检测。对每根钢筋，应在有代表性的部位测量1点；
6对于非住宅工程单体建筑面积小于等于300 m2的，在建设各方责任主体对该单体工程自检合格的前提下，其钢筋保护层厚度可不实施委托检测。
检测分类：
一般可按吊车类别、结构构件类型和部位，以及吊车重量等因素采用不同的动力系数考虑。 荷载标准值结构设计时采用的荷载基本代表值，也就是在荷载规范中所列的各项标准荷载。标准荷载在概念上一般是指结构或构件在正常使用条件下可能出现的大荷载值，因此它应高于经常出现的荷载值。用统计的观点，荷载的标准值是在所规定的设计基准期内，其追赶概率小于某一规定值的荷载值，也称特征值，
是工程设计可以接受的大值。在某些情况下，一个荷载可以有上限和下限两个标准值。当荷载减小对结构产生更危险的效应时，应取用较不利的下限值作为标准值；
反之，当荷载增加使结构产生更危险的效应时，则取上限值作为标准值。又如各种活荷载，当有足够的观测资料时，则应按上述标准值的定义统计确定；当无足够的观测资料时，荷载的标准值可结合设计经验，根据上述的概念协议确定。

受委托方要求对该厂房楼板的承重荷载进行检测并检测房屋的整体安全性进行结构安全性检测。
我院与委托方协商制定了详细的客户验厂检测方案，并派出了专注技术勘查队伍进行现场勘查、收集资料等。经现场对厂房的检测，其厂房物总面积约17000㎡，其三栋厂房结构形式为钢筋混凝土框架结构，三栋为钢结构，另外两栋分别为：钢筋混凝土框架结构+钢屋框架结构，砖混结构+钢框架结构。在合同规定日期内，相关技术人员对厂房进行了抽芯、钢筋开凿及扫描、钢结构焊缝检测等，并根据现场对厂房的勘查资料及计算成果对八栋厂房进屋结构安全检测级，楼板的承重荷载测算，该厂房的房屋安全性能基本满足要求，我司在报告中针对厂房的具体情况分别提出处理的建议，编写了严谨的房屋安全检测报告提交厂房，并顺利通过欧户验厂工作。 我司专注承接欧户厂房楼板承重检测、厂房安全检测等相关检测服务，提供专注房屋安全检测报告书。
主要仪器如下：
1.  ZBL-R630型钢筋磁感应测定仪；
2.  裂缝宽度观测仪；
3.  楼板测厚仪器；
4.  混凝土取芯机；
5.  激光测距仪；
6.  游标卡尺；
7.  经纬仪；
8.  钢卷尺；
9.  水准仪；
10. 吊线；
11. 其它检测仪器。
1）混凝土结构裂缝
混凝土裂缝产生的原因很多，有应力裂缝、温度裂缝、干缩裂缝、沉降裂缝、施工裂缝、构造不合理等原因引起的裂缝；有外载作用引起的裂缝；有养护环境不当和化学作用引起的裂缝等等。在实际工程中要区别对待，根据实际情况判别裂缝。
（2）砌体（混合）结构裂缝
砌体（混合）结构产生裂缝的原因归纳起来主要有两方面：一是由外荷载变化引起的裂缝，二是由变形引起的裂缝（主要有温度变化，不均匀沉陷或膨胀等变形）。
裂缝定性：结构性裂缝或是非结构性裂缝。
结构性裂缝多由于结构应力达到限值，造成承载力不足引起的，是结构破坏开始的特征，或是结构强度不足的征兆，是比较危险的，必须进一步对裂缝进行分析。非结构性裂缝往往是自身应力形成的，如温度裂缝、收缩裂缝，对结构承载力的影响不大，可根据结构耐久性、抗渗、抗震、使用等方面要求采取修补措施。
结构性裂缝定性：可能引起的破坏形式为脆性破坏或是塑性破坏。
裂缝定量：查明裂缝的宽度、长度、深度、形态等量化数据。
裂缝趋势：判明裂缝是否稳定或是有发展趋势。由此可见，裂缝是造成厂房安全訌影响因素，因此在进行厂房质量安全检测检测过程中，对于裂缝的检测一定得很重视，不可忽视。
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