房屋装修改造检测 阿里旧房加装电梯改造检测 专业有**

钢结构安装施工中吊装作业的安全防护重点。在中，钢结构一般应用在建筑物的较高处且位于建筑物的边缘位置，这就需要吊装作业来进行完成。为了更好的**钢结构安装施工过程的安全稳定，减少高空作业量，钢结构的构建组装工作应该尽可能的在地面完成；对于吊装作业的工作人员一定要严格要求，确保每一位吊装作业人员都持有专注，并且没有身体不适的情况发生，要保证吊装作业的工作人员之间信号统一，确保吊装作业的安全进行；在钢结构的起吊过程中，要科学合理的对溜绳进行设置，要派专人加强对于现场的监督工作，确保起重臂下无人，避免起吊过程中发生安全事故。 
钢结构安装施工中高空作业的防护重点。为了更好的进行钢结构的安装工作，高空作业是必不可少的。高空作业人员在进行高空行走、高空作业时，一定要做好双钩安全带的佩戴工作，正确的将安全带的挂钩与安全绳或安全母索相连接，防止出现高空坠落事故，确保自身的生命安全。为了满足钢结构安装过程中对于高空作业人员灵活性的要求，应该尽量选择具有差速自动控制系统的安全带，在**施工人员生民安全的前提下加快施工效率。
一、单个构件的检测级，应对其安全性等级和使用性等级进行定，需要定其性等级时，应根据安全性等级和使用性等级定结果按下列原则确定：
1当构件的使用性等级为c级，安全性等级不低于b级时，宜定为c级；其他情况应按安全性等级确定。
2位于生产流程关健性部位的构件，可按安全性等级和使用性条块结合中的较低等级确定或调整。
二、构件的安全性等级和使用性等级，应根据实际情况按下列规定定：
1构件的安全性等级应通过承载能力项目（构件的抵抗力R与作用效应γ0S的比值R/γ0S）的校核和连接构造项目分析定，构件的使用性等级应通过裂缝、变形、缺陷和损伤、腐蚀等项目对构件正常使用的影响分析定。砼构件、钢构件和砌体构件的安全性等级和使用性等级的校核分析定，应分别按本标准第6.2节至第6.4节的规定进行。
2当构件的状态和条件符合下列规定时，可直接定其安全性等级或使用性等级：
1）已确定构件处于危险状态时，构件的安全性等级应定为d级；
2）已确定构件符合本标准第6四条或第五条规定的条件时，构件的安全性等级或使用性等级可分别按第四条或第五条的规定定。
3当构件不具备分析验算条件且结构载荷试验对结构性能的影响能控制在可接受的范围时，构件的安全性等级和使用性等级可通过载荷试验按本标准第6.1.3条的规定定。
4当构件的变形过大、裂缝过宽、腐蚀以及缺陷和损伤严重时，除应对使用性等级为c级外，尚应结合工程实际经验、严重程度以及承载能力验算结果等综合分析对其安全性级的影响。
三、当构件按结构载荷试验定其安全性等级和使用性等级时，应根据试验目的和检验结果、构件的实际状况和使用条件，按现行有关检测技术标准的规定进行定。
四、当同时符合下列条件时，构件的安全性等级可根据实际情况定为a级或b级：
1经详细未发现有明显的变形、缺陷、损伤、腐蚀，无疲劳或其他累积损伤。
2构件受力明确、构造合理，在传力方面不存在影响其承载的缺陷，无脆性破坏倾向。
3经过长期的使用，构件对曾出现的不利作用和环境影响仍具有良好的性能。
4在目标使用年限内，构件上的作用和环境条件与过去相比不会发生变化。
5构件在目标使用年限内仍具有足够的耐久性能。
五、当同时符合下列条件时，构件的使用性等级可根据实际使用状况定为a级或b级：
1经详细检查未发现构件有明显的变形、缺陷、损伤、腐蚀，也没有累积损伤。
2经过长时间使用，构件状态仍然良好或基本良好，能够满足目标使用年限内的正常使用要求。
3在目标使用年限内，构件上的作用和环境条件与过去相比不会发生变化。
4构件在目标使用年限内可保证有足够的耐久性能。
六、需估砼构件的耐久年限时，对大气环境普通砼结构可按本标准附录B的方法进行，其他情况可按现行标准《砼结构耐久性定标准》CE220进行估。
七、对于重级工作制钢吊车梁和中级以上工作制钢吊车桁架，需要估余疲劳寿命时，可按本标准附录C的方法进行。

不满足相关规范的，需要进行加固处理，以满足后续的使用要求：
通常来说，房屋的加固应该遵循安全有效、经济合理、施工方便的原则，加固过程还应避免或减少对原有建筑的损坏。根据加固所要达到效果的不同，结构加固可以分为以下两种：
1． 间接加固法
间接加固的方法，是通过增加一些构件，使原结构的荷载传递改变途径，从而使结构达到合理理想的受力状态，保证在各种荷载组合时结构的性。结构设计中常用的加固方法有：
(1)锚杆静压桩基础补强法，常用在暨有房屋基础承载力不足或房屋纠偏加固中，在原有基础或承台上埋设反力锚杆并设置压桩孔，利用房屋的自重，压入小型钢筋混凝土预制桩，加大结构基础承载能力或减小房屋不均匀沉降，采用该方法须注意设置压桩孔时对原有基础的损伤。
(2)增设抗震墙加固，常用在抗震承载力不满足要求的多层钢筋混凝土结构房屋中。如对早期设计的单跨框架结构的加固，在合理的位置增设抗震墙后，将原有单跨框架变为多跨框架或者框架抗震墙结构，从而满足结构抗震要求，采用该方法时须注意增设抗震墙下的基底应力可能会加大。
(3)增设钢支撑法，能够加强结构的抗震性能，采用钢支撑法自重较轻，但对施工操作的要求较高，且连接节点较为复杂。
(4)增设构造柱、圈梁加固，常用于砌体结构房屋的抗震加固中，采用该方法须注意让新增的构造柱和圈梁与原结构整体拉结。
(5)增设钢托架法。
2．直接加固法
结构设计中常用的加固方法有：
(1)混凝土结构加固
①加大截面加固法：应用相同的材料对结构构件截面积进行增加，以加大构件承载力，该加固方法工艺简单，应用普遍，适用于梁、柱、墙构件的加固中。对梁构件通常是加大其截面高度以增加抗弯承载力，对柱、墙等构件是加大其横截面面积以增加抗压承载力，采用该方法须注意新老混凝土结合处的处理。
② 外粘型钢加固法：其具有受力直接和施工简便性两个方面的优势，并且施工速度比较快。
③粘贴纤维复合材料加固法：其应用度纤维复合材料对混凝土构件进行粘贴，以充分发挥混凝土构件的承载力优势。
(2)砌体结构加固
砌体结构加固既要对基础构件进行加固，又要进行整体加固。首先，应用钢筋混凝土的面层对砌体墙进行加固，进而提升墙体的抗压承载力和抗剪承载力，从根本上将墙体优势发挥到。其次，应用砂浆面层对砌体墙进行加固。其加固材料不同，具体应用也有所不同。主要包括：度水泥砂浆面层加固、钢绞线面层加固、聚合物砂浆加固和普通水泥砂浆面层加入钢筋网加固。
(3)钢结构加固
钢构件节点处的连接问题是钢结构加固过程中的重点和难点。首先，钢节点焊接过程中，技术人员要对其焊接长度进行控制，或者对节点板或附加连接板进行增加，以对其进行加固。应用普通的锚栓对钢节点进行连接，应用新锚栓或者度锚栓对其进行加固，或者应用度锚栓对其原有锚栓进行替换。应用度锚栓对钢结构进行连接，可以增加锚栓数量，以提升钢结构的加固效果。

1、房屋会“衰老”吗？ 答：会，房屋就像人的身体同样会有生老病死，风吹雨打中难免会患点小恙，平时需定期。房屋在使用过程中，由于材料的老化，构件强度的降低，结构安全储备的减少，必然会产生由完好到损坏，由小损到大损，由大损到危险。
 2、什么原因会引起房屋损坏衰老？ 
答：(1)设计因素——设计错误，无证设计，设计标准过低； (2)施工因素——未按标准、规范操作，未达到设计要求，偷工减料等； (3)材料因素——不成熟的材料，以次充好； (4)地质因素——特种地基土体； (5)人为损害——破坏性装修，缺修少养，使用不当，外界影响(如周边环境有爆破，基础、地下室、道路施工及车辆撞击等)； (6)自然影响——风、霜、雨、雪及腐蚀以及自然灾害(水灾、火灾、地震、台风等)。 
3、哪些房屋需作安全检测？ 
答：(1)达到一定的使用年限，有老化迹象； (2)主体结构出现裂缝、倾斜等异常迹象，危及房屋安全； (3)改变使用功能，明显增加负荷，有可能危及安全； (4)发生过自然灾害(如水灾、火灾、台风、地震)，影响房屋正常使用； (5)周边环境进行地下管线、基础、地下室施工及爆破震动作用； (6)危及房屋安全、正常使用的其它情形。 
4、什么样的房屋是危房？ 答：《危险房屋检测标准》 定义结构已严重损坏，或承重构件已属危险构件，随时可能丧失稳定和承载能力，不能保证居住和使用安全的房屋。

1.1提到厂房，很多人都会想到生产，提到生产务必想到员工，企业以人为本，员工的安全性必须放在位，这也是企业必须做到的一点。
1.2在我们日常生成中，经常碰到厂房需要做厂房楼面承载力检测的情况有以下几种
1、随着时间的推移，厂房不断的老化，结构构件甚至出现损坏，造成厂房的安全隐患2、厂房上设置大型牌、水箱、水池、铁塔、花园、游泳池、空调、太阳能热水器等施设备影响房屋结构安全的
1.3报建手续不全或者无许可证已投入使用，未确定厂房承载能力的4、厂房设备更新或是放置大型设备，对厂房楼板承载能力存疑的一、通常厂房楼面承载力检测一般性过程如下：
1、厂房的建造、使用和修缮的历史沿革、建筑风格、结构体系等资料。
2、建立总平面图、建筑平面、立面、剖面、结构平面、主要构件截面等资料。
3、抽样检测厂房承重结构材料的性能，构件抽样数量和部位应符合相关标准的规定。抽样部位应含有代表性的损坏构件。
4、检测厂房的结构、装修和设备等的完损程度、分析损坏原因。5、检测厂房倾斜和不均匀沉降现状。
6、根据实测厂房结构材料力学性能，按现有荷载、使用情况和厂房结构体系，建立合理的计算模型，验算厂房现有承载能力。
7、根据实测厂房结构材料力学性能，按现有使用荷载情况和厂房结构体系，以当地地震反应谱特征，建立合理的计算模型，验算房屋现有抗震能力并复核抗震构造措施。
8、检查房屋设备的运行状况。
1）混凝土结构裂缝
混凝土裂缝产生的原因很多，有应力裂缝、温度裂缝、干缩裂缝、沉降裂缝、施工裂缝、构造不合理等原因引起的裂缝；有外载作用引起的裂缝；有养护环境不当和化学作用引起的裂缝等等。在实际工程中要区别对待，根据实际情况判别裂缝。
（2）砌体（混合）结构裂缝
砌体（混合）结构产生裂缝的原因归纳起来主要有两方面：一是由外荷载变化引起的裂缝，二是由变形引起的裂缝（主要有温度变化，不均匀沉陷或膨胀等变形）。
裂缝定性：结构性裂缝或是非结构性裂缝。
结构性裂缝多由于结构应力达到限值，造成承载力不足引起的，是结构破坏开始的特征，或是结构强度不足的征兆，是比较危险的，必须进一步对裂缝进行分析。非结构性裂缝往往是自身应力形成的，如温度裂缝、收缩裂缝，对结构承载力的影响不大，可根据结构耐久性、抗渗、抗震、使用等方面要求采取修补措施。
结构性裂缝定性：可能引起的破坏形式为脆性破坏或是塑性破坏。
裂缝定量：查明裂缝的宽度、长度、深度、形态等量化数据。
裂缝趋势：判明裂缝是否稳定或是有发展趋势。由此可见，裂缝是造成厂房安全訌影响因素，因此在进行厂房质量安全检测检测过程中，对于裂缝的检测一定得很重视，不可忽视。
http://www.zcgcjc.com