户外广告牌安全检测 天水广告牌质量检测 推荐办理
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产品描述

行业类型检测服务 服务内容房屋安全检测 检测类型安全质量检测 品牌住建工程 安全质量检测类型可靠性检测 所在地深圳 服务范围全国 现场检测时间1-2天 出报告时间7-10天
有很多人会问,检测检测分为几个等级?其实这个早就已经由国家出具《危险房屋检测标准》明确规定,危险房屋是指房屋主体结构已严重损坏,或重要构件已属危险构件,随时可能丧失稳定和承载能力,不能保证居住和使用安全的房屋。从房屋地基基础、主体承重结构、围护结构的危险程度,结合环境影响以及发展趋势,经安全性检测和估,可将房屋定为A、B、C、D四个等级,其中C、D级就是通常说的危房。如果是危房的话就可能会设置房屋加固或者房屋翻建,甚至拆除。
  A级:结构承载力能满足正常使用要求,无危险点,房屋结构安全。
  B级:结构承载力基本能满足正常使用要求,个别结构构件处于危险状态,但不影响主体结构,基本满足正常使用要求。
  C级:部分承重结构承载力不能满足正常使用要求,局部出现险情,构成局部危房,一般需要加固或局部改造。
  D级:承重结构承载力已不能满足正常使用要求,房屋整体出现险情,构成整幢危房,一般应整体拆除。
户外牌的结构形式主要有三种: 落地牌、墙面牌和屋顶牌。落地牌由面板结构(含灯箱)、立柱和基础组成;墙面牌由面板结构、建筑物或构筑物墙及面板结构的支座组成;屋顶牌由面板结构、支承体系和支座锚栓组成。面板结构由面板和纵横梁组成,支撑结构由悬臂梁、悬臂衍架或空间桁架、网架组成。施加在户外牌上的作用可分为作用和可变作用两类。作用有结构自重,牌或固定设备(灯光照明设施)自重,操作平台自重,落地牌的土重、土压力和地基变形等。可变作用有风荷载,覆冰荷载,雪荷载,安装或检修荷载,常遇地震作用,温度变化等。 
2009 年11 月9 日23 时至次日0 时期间,温州市区突发强降雨。据有关部门监测,11 月9 日夜里温州内陆地区出现了8 级至10 级的大风,市区大风力为9 级。此次大风使得温州市区牌受损严重。为探究牌倒塌的破坏形态及原因,对温州市区进行了走访调查,发现市区很大部分牌的布均被大风扯烂撕碎,其中部分牌倒塌。“重灾区”主要集中在温州水产市场、牛山北路(客运中心和十里亭路段)、时代广场、学院路与府东路交叉路口等地方。此次倒塌的牌主要为南北走向、设置时间较长的牌。
3. 1 牌倒塌实例
实例一:温州水产市场(过境公路西)立柱折断(见图1),斜撑及面板扭曲变形
原因分析:
1)水泥电线杆抗力不够,脆性破坏(破坏方式极度危险);
2)牌体部分构件尺寸过小,结构抗力过弱;
3)牌体较陈旧,构件不同程度锈蚀,截面削弱厉害,使得构件承载力下降;
4)牌体采用镀锌面板等不通透性面板,结构承受风荷载时的体型系数较大,使得结构承受水平风荷载过大;
5)部分牌体结构设计不合理,施工质量较差。
户外广告牌安全检测
主要依据《户外设施钢结构技术规程》( CE 148: 2003 ) 、《民用建筑性检测标准》(G292 - 1999)等现行设计、施工规范,上部钢结构检测按《钢结构工程施工质量验收规范》(G205 - 2001)所列项目及要求进行,较为明确,而基础部分由于埋在地下,如何检查其质量成为一个难点。笔者根据多年经验,谈几点已有单立柱牌基础检查内容及方法。
⑴基础验算须地质资料,故如无地质勘探报告的应在牌周边进行补勘。
⑵基础局部开挖检查。基础型式主要有两种:一种是平衡重力式,即上部荷载主要由大体积基础及其上的覆土重力平衡,一般多用于场地开阔处,如公路旁农田、山坡处;另一种为灌注桩基础,一般在施工场地受限时采用,多用于市区牌。对种基础,可直接开挖量测基础尺寸;通过钻取混凝土芯样进行抗压强度试验获得基础混凝土强度值;通过钢筋扫描仪检查配筋;查看基础持力层情况,判断其是否与设计或地质勘探报告要求相符。
大型牌桩基础深度一般超过5米,故较难开挖到桩底,检测时根据现场条件确定开挖深度。多数牌桩基础桩身大弯矩出现在桩顶下400mm~1000mm处,本次倾覆的牌基础即自桩顶下660mm处破坏,故一般开挖深度应超过1米。同样通过钻取混凝土芯样进行抗压强度试验获得基础混凝土强度值,通过钢筋扫描仪检查基础配筋。本次倾覆的牌如出事前进行局部开挖检查,则可及时发现桩基础混凝土存在的问题。基础局部开挖检查时须注意开挖点须选在基础受力较小方向,必要时行计算,确保局部开挖不影响安全,而检测完后须立即回填。
⑶地脚锚栓拉拔试验。牌是通过预埋在基础的地脚锚栓将上部荷载传递到基础,故基础对地脚锚栓的锚固能力至关重要。地脚锚栓拉拔试验是非破损试验,操作简便,速度快,费用少,能综合反映基础质量状况,是基础质量检查中使用较多的一种手段。建议将该试验报告作为进行牌基础验收时土建施工单位必须提交的技术文件。本次倾覆的牌锚栓与灌注桩中纵向主筋焊接,倾覆过程钢筋被拔出。受拉侧钢筋外表无缩径现象,从破坏截面截取的钢筋其拉力试验延性较好,有明显的屈服台阶及屈服点,说明倾覆过程受拉侧钢筋未产生明显塑性变形,受拉侧钢筋在牌破坏过程其截面应力未超过屈服点,基础对钢筋的锚固作用相当小。该牌如进行地脚锚栓拉拔试验,则在较小荷载下锚栓即被拔出,不能满足承载要求,必须进行处理,则完全可以避免事故发生。
⑷多桩基础牌立柱位于承台中心,此时可对灌注桩进行钻芯法检测,了解桩身完整性,混凝土强度及桩底持力层
情况。单桩基础立柱位于灌注桩中心,此时不易采用钻芯法检测。
⑸荷载试验。通过施加水平力,使得立柱根部弯矩达到设计弯矩值。中小牌可以采用荷载试验对立柱及基础工作性能进行检测,但对大型牌,由于须施加较大荷载而不易采用。需特别提出的是,牌使用期间经历的台风可作为了解其工作性能的一个方法,但不能将其作为判断牌是否合格的标准。牌结构安全性检测必须由有单位按规范进行,检测报告须包括现场检测数据、结构计算数据、安全性分析定结果及整改建议等。检测数据含结构、构件截面尺寸,基础开挖情况,锚栓数量、直径及拉拔试验报告,焊缝外观质量、焊脚尺寸,对接焊缝特别是立柱与底板连接焊缝的超声波探伤报告等。结构计算数据须包括上部结构计算及基础验算各参数取值和结果。
户外广告牌安全检测
荷载 
1作用在户外牌结构上的荷载分为荷载和可变荷载。 
1.1荷载有结构自重、附着自重、水浮力、落地牌的土重、土压力或地基变形对结构承载力的影响。 
1.2可变荷载有风荷载、裹冰荷载、常遇地震作用荷载、雪荷载、安装或检修荷载、温度变化等。 
1.3作用在户外牌上的荷载应按GB 50009的规定采用。 
2户外牌的设计,应根据可能同时出现的作用荷载,选择下列荷载组合: 
a)组合Ⅰ:可变荷载与荷载的组合。 
b)组合Ⅱ:施工阶段,应根据可能出现的施工荷载(如结构自重、脚手架、材料机具、人群、风力等)进行组合。 
c)组合Ⅲ:重力荷载与地震作用荷载相组合。 
3水浮力的计算应符合下列要求 
3.1位于透水性地基上的牌基础,当验算稳定时,应采用设计水位的浮力;当验算地基应力时,仅考虑低水位的浮力,或不考虑水的浮力。 
3.2基础嵌入不透水性地基时,可不考虑水的浮力。 
3..3当不能肯定地基是否透水时,应以透或不透水两种情况于其他荷载组合,取其不利者。 
牌安全检测检测构件安全性等级: 
构件的安全性等级应按承载能力(包括构造和连接)项目定,并取其中低等级作为构件的安全性等级。 
1.承重构件的钢材应符合建造当时钢结构设计规范和相应产品标准的要求,如果构件的使用条件发生根本的改变,还应该符合现行标准规范的要求,否则,应在确定承载能力和级时考虑其不利影响。 
2.钢构件的承载能力项目,应根据结构构件的抗力R和作用效应S及结构重要性系数γ0按表6.3.3定等级。在确定构件抗力时,应考虑实际的材料性能和结构构造,以及缺陷损伤、腐蚀、过大变形和偏差的影响。 
钢构件的使用性等级应按变形、偏差、一般构造和腐蚀等项目进行定,并取其中低等级作为构件的使用性等级。 
3.钢构件的变形是指荷载作用下梁板等受弯构件的挠度,应按下列规定定构件变形项目的等级: 
a级:满足现行相关设计规范和设计要求; 
b级:超过a级要求,尚不明显影响正常使用; 
c级:超过a级要求,对正常使用有明显影响。 
4.钢构件的偏差包括施工过程中存在的偏差和使用过程中出现的性变形,应按下列规定定构件偏差项目的等级: 
a级:满足现行相关施工验收规范和产品标准的要求; 
b级:超过a级要求,尚不明显影响正常使用; 
c级:超过a级要求,对正常使用有明显影响。 
5.钢构件的腐蚀和防腐项目应按下列规定定等级: 
a级:没有腐蚀且防腐措施完备; 
b级:已出现腐蚀但截面还没有明显削弱,或防腐措施不完备; 
c级:已出现较大面积腐蚀并且截面有明显削弱,或防腐措施已破坏失效。 
6.与构件正常使用性有关的一般构造要求,满足设计规范要求时应为a级,否则应为b或c级。
户外广告牌安全检测
牌安全检测检测的相关规定: 
1、变形规定 
1.1落地式牌钢结构,在风荷载(标准值)作用下,结构顶点的水平位移不应超过该点离地高度的1/100,栋梁的容许度为L/(L为栋梁跨度)。
1.2墙面式牌钢结构,在风荷载(标准值)作 用下,悬臂梁的容许挠度为L/(L为悬臂长度)。  “
1.3屋顶式牌钢结构,在风荷载(标准值)作用下,立柱和横梁的容许变形和落地式牌钢结构要求相同
2、基础和连接部件的设计   。
2.1户外牌的地基与基础设计,除本标准有特 殊规定外,可采用GB 50007.
2.2户外牌的基础应避开地下管线,其间距必 须满足有关管线安全距离的规定。
2.3落地式牌基础选型。应根据建设场地土的 条件和结构的要求确定。地基、基础均应进行强度计算(包括抗.抗拔、抗弯和抗倾覆)。必要时还应进行地基抗滑稳定验算。
2.4当基础处于地下水位以下时。应考虑地下水对基础及覆的浮力作用,并确定地下水对基础有无侵蚀性及进行相应的防侵蚀处理。  
2.5当地基的软弱土层较深厚,上部荷载大而集中, 采用浅基础已不能满足落地式牌结构对南基载力和变形要求时可考虑地基处理或采用桩基础。桩基础计算可按JGJ 94的规定进行
2 .6牌钢结构与混凝土结构之间应采用预埋件连接,严禁采用摩擦型膨胀螺栓锚固。当确无条件设置预埋件时,应采取其他的连接措施,但必须通过受力计算与试验验证,以确保安全。  
2. 7对于附设在楼面和墙面上的牌钢结构,当采用螺栓或焊缝与原房屋结构连接时,应对连接螺栓或焊缝按结构整体抗倾覆进行计算。螺栓或焊缝的计算应力不应大于承载力设计值的75%。
3、牌与墙面的连接部件
3 .1 墙面牌应附设在房屋或构筑物的墙面上,应确定或验算房
屋或构筑物墙面能地承受牌传递的力,并有必要的安全储备。
3. 2墙面牌连接部件可用焊接、螺栓或锚栓与墙面的柱或梁
中的预埋件连接,也可采用质量合格的化学锚栓和植筋连接,严禁采用
摩擦型膨胀锚栓连接。
3.3墙面牌连接部件与房屋或构筑物墙面的连接,应按正常内力的2.0倍验算安全性,且应采取措施严防高空坠物。
3.4 支承螺栓或锚栓的混凝土埋置深度应达到(30~40)d(d为螺栓直径),锚栓的安装应满足所用产品的技术要求。当埋置深度不够时,应采取螺栓对穿夹板的连接方式,同时还应有足够厚度的混凝土保护层。
4、牌与屋顶的连接部件
4 .1屋顶牌连接部件的布置应与屋顶柱网布置相协调,应能直接承担牌结构传来的压力、拔力和剪力。
4 .2屋顶牌可用焊接、螺栓或锚栓与屋顶梁或柱中的预埋件连接,并应地将牌支座承受的荷载分散传递至下部结构。
4. 3屋顶牌的连接部件严禁采用摩擦型膨胀螺栓连接,可采用质量合格的化学锚栓和植筋连接。
4. 4 支承螺栓或锚栓的混凝土埋置深度应达到(30~40)d(d为螺栓直径),锚栓的安装应满足所用产品的技术要求。当埋置深度不够时,可采取与梁、柱钢筋焊接的方法处理,同时应有足够厚度的混凝土保护层。 
户外柱牌风荷载的数值模拟研究 
双面和三面户外柱牌由于其简捷的造型和良好的视觉效果在街道及道路两侧的应用十分普遍。风荷载是柱牌结构设计的主要荷载,这类结构在大风下遭受破坏甚至整体倒塌的情况时有发生,因此,能否科学合理地确定风荷载将直接关系到设计的安全性和经济性。
1、现场进行测绘技术结构设计平面图和框架立面图。对房屋建筑结构平面图和框架立面图的测绘是为检测房屋的混凝土内部结构分析是否能够符合重力和平衡力的要求。 2.识别混凝土结构的组成比例。 一般情况下,为满足居民对墙体坚固性和耐久性的要求,墙体施工中钢筋用量与混凝土用量的比例应为1:2或1:2.5。 根据这一要求,可以使用估师来识别混凝土结构的组成比例。图3。 确定混凝土柱或梁的质量。 在建筑结构检测过程中,如果混凝土结构出现倾斜或裂缝,则可将房屋归类为危险房屋。 确定混凝土结构的承载能力。 建筑结构中的混凝土结构并不单存在,它的存在是与砌体结构和钢结构并存,对混凝土结构进行荷载估,有利于控制混凝土结构的使用寿命。 在建筑结构砌体结构的检测过程中,检测人员需要对砌体结构的抗震性能、抗倾性能和抗风性能进行检测。
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