检测类型厂房检测
主要技术依据1建筑结构检测技术标准
主要技术依据2民用建筑可靠性鉴定标准
主要技术依据3房屋质量检测规程
主要技术依据4建筑变形测量规范
主要技术依据5钢结构现场检测技术标准
行业类型检测服务
服务内容房屋安全检测
品牌住建工程
所在地深圳
服务范围全国
现场检测时间1-2天
出报告时间7-10天
工业厂房在设计建造时会根据使用需求设计一个楼面的活荷载限值,部分工程的施工质量控制等级与设计要求存在一定的差异,需要积累建筑经验或进行设计及分析的工程房屋沉降检测一般是由第三方房屋安全检测机构进行检测检测,并为后期的使用提供合理有效的加固处理建议,爆炸作用后的民用建筑检测检测由于人们使用电器种类的增多以及天然气。等到安全事故发生才意识到这项工作的重要性,
房屋安全检测中钢结构检测及检测方法:01挠度检测钢结构构件的挠度可采用激光测距仪、水准仪或拉线等仪器设备进行检测检测,当观测条件允许时,亦可用挠度计、位移传感器等设备直接测定挠度值。
房屋正常运用性审定该类型房屋审定偏重思索能否影响运用人正常的运用性,比方装饰装修破损、漏水、空鼓等现象等。而查勘中更偏重于对图纸的复核,现场的实践环境。常常产权补登或者改动房屋运用功用等常停止此类型的房屋审定。
厂房检测——厂房裂缝修补:
当胶液固化时间达到7d时,应立即采用下列方法进行灌浆质量检验:
1 超声波法
检查数量:现场抽测裂缝总数的10%,且不少于5条裂缝。
检验方法:按现行《超声法检测混凝土缺陷规程》(CE21)的规定执行。
2 取芯法
随机钻取直径为50mm~70mm的芯样进行检验。钻芯前应先探测钢筋;取芯点宜位于裂缝中部。检查芯样裂缝是否填充饱满、密实。有补强要求的,还应对芯样做劈拉强度试验,试件不应首先在裂缝修补处破坏。钻芯后留下的孔洞应采用强度等级不低于C30级,且高于原构件混凝土一个强度等级的微膨胀细石混凝土或掺有石英砂的植筋胶填塞密实。
检查数量:每一检验批同类构件现场抽查10%,且不少于3条裂缝;每条取1个芯样。
检验方法:观察、检查抗劈拉试验记录。
3 承水法
仅适用于现浇楼板或围堰类构筑物。以承水24h不渗漏为合格。
检查数量:按合同要求确定。
检验方法:观察,并检查承水试验报告。
厂房检测——公司具备以下检测检测能力:
1、危房检测及各种应急检测
2、地铁共振引发的房屋损坏检测
3、房屋加固增层改、修缮扩建检测
4、建筑结构性检测
5、牌检测检测
6、烟囱检测检测
7、火灾后检测检测
8、桥梁检测检测
9、房屋加层检测
10、房屋租赁检测检测
11.厂房租赁检测
12.商铺租赁检测。
1 工程概况及荷载情况
磨浮车间由两部分组成,一部分为多跨不等高的单层工业厂房,另一部分为2+4连体粉矿仓。车间厂房吊车均为设备检修所用,布置情况如下:BC跨,原设计1台1吨梁式吊车,现为两台梁式吊车,起重量分别为3吨、5吨;CD跨原设计在屋架下挂1吨电动葫芦,现改造为两台梁式吊车起重量为5吨;EF跨原为一台50/10吨桥式起重机,另增加1台15/5吨桥式起重机。
2 厂房主要构件的现场病害调查
2.1 柱
检测范围内的柱有A列砖柱、B列、C列矩形截面柱、D(E)列、F列双肢柱、山墙抗风柱以及后期改造的钢柱。
2.2 吊车梁
现场调查发现目前吊车数量和起重量与原设计有所变化:BC跨吊车原设计为1台1吨梁式吊车,现实际为两台梁式吊车,起重量分别为3吨、5吨;CD跨原设计在屋架下挂1吨电动葫芦吊,现改造后,在原平台牛腿上支撑两
台梁式吊车,起重量均为5吨;EF跨原为一台50/10吨桥式起重机,现另增加一台15/5吨桥式起重机。
2.3 屋架
检测范围内BC跨和CD跨原建厂房屋架为钢-砼组合三角形屋架,形式简洁,受力明确。检测发现,受天沟渗漏影响,屋架钢支座出现不同程度的锈蚀。
2.4 平台
厂房内各跨均有平台,除AB跨平台外,其他三跨有平台柱,平台梁与厂房柱简支连接,混凝土平台梁板柱均现浇施工。
2.5 结构布置、构造及支撑
(1)结构布置。磨浮厂房为单层多跨不等高排架结构,屋盖为有檩体系,厂房平面基本规整,竖向传力路径明确。(2)构造措施。检测发现,厂房结构构造存在缺陷:混凝土柱顶无刚性系杆,对纵向传力不利。在多次改造后,形成一些薄弱点。(3)柱间支撑。厂房设置有柱间支撑,下柱支撑为双片交叉支撑,主肢、缀条均为角钢。 (4)屋盖支撑。厂房屋架形式为三角形,屋盖为有檩体系,横向交叉撑与檩条共同形成屋盖的支撑系统。
3 混凝土强度和碳化深度的测试
本次采用回弹法和钻芯法综合定柱子混凝土强度。由于D(E)列、F列双肢柱截面偏小,安全起见,仅在线柱钻芯取芯试验,并与回弹法测试值进行对比定。
4 主要构件承载力验算
4.1 柱
经验算,B列下柱和C列上柱的承载力不满足要求,承载力子项等级为c级。其他柱的承载力满足要求,承载力子项等级为a级。经手工验算,A线砖壁柱承载力R/(γo•S)大于0.95,基本满足要求,承载力子项等级可为b级。
4.2 吊车梁
(1)BC跨吊车梁。由于BC跨吊车布置和原设计不甚相同,按照BC跨按照原设计1台起重量1吨的单梁电葫芦吊车小于0.87,承载力严重不满足要求,承载力子项等级为d级。因此在使用中要限制起吊量。经计算,合理的起吊重量为2吨,且两台吊车不能同时在同一柱距内作业。(2) CD跨吊车梁。CD跨吊车梁为后改造钢梁,经计算估,其承载力满足要求,承载力子项等级可为b级。(3)EF跨吊车梁。EF跨吊车梁为标准图设计,单台50吨吊车作用下主要验算项目的R/(γo•S)在0.95~1.05间,承载力子项等级可为b级。
4.3 屋架
经计算,9m、12m跨度钢-砼屋架承载力满足要求,承载力子项等级为b级。21m钢屋架的下弦端部节间承载力不满足要求,承载力子项等级为c级,考虑厂房柱约束作用,承载力基本满足要求。从长期使用角度,21m钢屋架杆件壁厚较小(t=2~3mm),安全储备偏低。
5 厂房或区段性检测级
厂房结构包括承重系统、围护系统和结构布置与支撑系统,性检测是从结构构件的承载能力、连接构造、破损、变形等方面定各类结构构件的性等级,然后再定承重系统的
1、混凝土强度及钢筋位置检测
混凝土的强度检测一般采用钻芯-回弹法进行检测。一般要求回弹测试区域不得小于10个,钻芯数量不得小于5个。钢筋位置检测一般采用混凝土钢筋检测仪来测点。根据混凝土的强度和钢筋位置来综合判断构件是否还满足设计要求。
2、结构耐久性检测
(1)钢筋保护层厚度的测定。有两种方法:现场抽样;采用钢筋测定仪检测。现场抽样一般在工程现场凿去混凝土构件上局部位置保护层,直接量测钢筋位置及保护层厚度。若要对构件钢筋位置及保护层厚度作全面检测,则需要采用仪器测定。钢筋测定仪检测时将测定仪探头长向与构件中钢筋方向平行,进行横穿式扫描。当扫描至钢筋位置处,测定仪会发出强,并显示保护层厚度读数。
(2) 混凝土碳化深度。用合适的工具在混凝土构件表面形成直径为15mm的孔洞,清除孔中的粉末和碎屑后(不能用液体冲洗孔洞),立即用1%的溶液滴在孔洞内壁的边缘处,稍等片刻后用游标卡尺测量不变色的深度若干次,到0.5mm。
(3) 钢筋锈蚀程度。采用直观检查法、局部破损法和自然电位法三种方法测试。直观检查法即观察混凝土构件表面有无锈痕、是否有顺筋裂缝,可根据顺筋裂缝的长度和宽度估算钢筋的锈蚀程度。局部破损法即敲掉混凝土保护层构件的保护层,露出钢筋,直接用游标卡尺测量锈层厚度、钢筋剩余直径、腐性坑的长度、深度等。自然电位法是一种无损检测方法。测定钢筋与周围介质所形成的稳定电位,电位大小能反映出钢筋状态。当钢筋处于锈触状态时,自然电位负向,可据此作初步定性判断。
1、安全( )性检测检测
⑴ 对房屋主体工程质量、结构安全性、构件耐久性、使用性存在质疑时的复核检测检测;
a、结构安全性:包括地基基础出现不均匀沉降、滑移、变形等;上部承重结构出现开裂、变形、破损、风化、碳化、腐蚀等;围护系统有出现因地基基础不均匀沉降、承重构件承载能力不足而引起的变形、开裂、破损等。
b、主体工程质量:包括混凝土结构以及砖混结构工程的混凝土强度、楼板厚度、钢筋布置情况、截面尺寸、结构布置、钢筋强度、混凝土构件内部缺陷、砖砌体强度、砌筑砂浆强度及施工工艺等;钢结构工程的钢材性能、施工工艺、截面尺寸、结构布置、螺栓节点强度、焊缝质量、涂层厚度等。
⑵ 对房屋改变使用用途、拆改结构布置、增加使用荷载、延长设计使用年限、增加使用层数、装修前及安装屏幕等装修加固改造前的性能检测检测或装修加固改造后的验收检测检测。
2、施工周边房屋安全性检测检测
3、结构检测检测
⑴ 构筑物(包括烟囱、水塔、冷却塔、通廊等)检测检测。
⑵ 桥梁、公路等检测检测。
⑶ 灾后(火灾、、地震及事故等)结构检测检测
⑷ 核电安全壳结构及大型结构的检测估。
⑸ 建(构)筑物及工业设备抗震检测。
⑹ 古建筑检测检测。
4、受损后的房屋结构安全性检测检测
5、和宾馆、酒店、、文化、体育、展厅等公共场所的开业前、转业前和年审前的房屋安全检测检测
6、建筑抗震性能检测检测。
某工业厂房,为六层框架结构。混凝土设计等级为C30,钢筋为II 级钢或I 级钢。柱截面尺寸400×700mm,梁尺寸为300×800mm,次梁250×500mm,建筑面积为37800m2,基础处理为混凝土灌注桩。2008年建成投入使用。使用至2009 年时发现5、6 层框架梁端距离柱子1.5m 左右及梁中部跨中区域出现了很宽、较长的斜裂缝和垂直裂缝。经现场用读数显微镜检测。斜裂缝宽度为1.25mm,跨中垂直裂缝宽度为O.3mm,斜裂缝长度超过1/2 梁高,倾斜角为30~50°左右,危及到结构的性。2016年8 月有关对此结构的梁和柱子进行了全面检测,查明了框架梁产生裂缝的原因,确定了结构的受损情况,为结构修复和加固设计提供了科学的依据。在对其性分析的基础上,20017 年对现有结构物提出了加固设计修复方案,实践效果良好。
检测结果
检测结果表明,框架柱几何尺寸存在偏差,沿跨度方向凿去抹面层后的截面宽度与原设计尺寸偏小20——30mm。现有混凝土强度不满足设计强度C30的要求。采用超声回弹及拉拔综合检测方法。经测,6 根梁和8 根柱的混凝土强度在18~23Mpa,其数值比较分散,特别是框架梁的检测结果,6 根梁中有4 根不满足设计强度。抗剪箍筋间距偏差较大,用手轮切割机在裂缝区段沿梁跨方向切割混凝土保护层,箍筋间距比原设计偏大30%左右。受力主筋位置与原设计误差不大。采用读数显微镜和放大镜读取的裂缝宽度在0.3~2.44mm 之间。跨中裂缝宽度相对较小.一般在0.1~0.3m 范围,而距梁端1~2m 区段斜裂缝宽度多在0.3mm以上,倾角在30~50°之间,部缝已经贯通梁截面,且梁腹部裂缝宽。另外,从调查施工记录发现:原设计采用正规水泥厂425#水泥,而施工中随意改用本地小厂生产的425#水泥,从原始施工记录中查得上部结构5~6 层框架梁、柱混凝土强度结果在18~23MPa 内,低于《建筑结构荷载规范》(G009—2001)[1]所规定的混凝土强度设计
旌工配制的强度24MPa 以上的要求。
2.2 框架结构的性分析
设备与荷载由厂方提供,其它荷载取值按现行规范标准,材料强度的标准值采用实测值,并按标准规定取值,配筋以现场调查为准,框架结构梁、柱尺寸采用实测值。通过计算表明,第5、6 层框架梁在弯剪区段(斜裂缝区段)抗剪能力严重不足,梁裂缝宽度不能满足现行规范要求.梁跨中抗弯能力不足,柱抗弯、抗剪承载力基本满足要求,但程度偏低。经计算和调查分析,其一是施工过程中随意更换水泥厂家,施工混凝土配制强度不满足设计要求强度,施工质量差是导致抗弯抗剪承载力不足,裂缝过宽过长和过早的重要原因。其二是截面尺寸偏差(偏小)5%左右,弯剪区箍筋间距偏大30%,也是导致梁截面抗剪承载力不足,发生较大裂缝的重要因素,针对以上两大问题,为保证结构的性,必须要对现结构进行补强加固和修复。
用一句通俗易懂的话说就是,根据检测检测的数据,满足客户的需求,将采集到的数据,按照国家或者行业规范的标准,以书面的形式呈现出来的一种纸质文本。
厂房检测报告,种类繁多,依据不同的检测重点,可以分为:
1.完损报告
一幢房子,想要了解其建造年代、使用功能、结构形式、开间大小、砌块材料、楼板厚度、构件尺寸等内容,并且反应基本的外观质量,是厂房完损报告的主要内 容。完损报告所依据的规范主要是《厂房完损等级定标准(试行)》(城住字(1984)第678号),此外为了解厂房的地基基础情况,还需参考《建筑地基 基础设计规范》(G007-2011)》、《民用建筑性检测标准》(G292-1999)、《既有建筑物结构检测与估标准》 (DG/TJ08-804-2005)等。具体检测内容包括:厂房完损现状检测,厂房倾斜检测,厂房相对沉降检测,厂房完损等级定。
2.安全性报告
安全性检测报告,除了完损检测、倾斜检测和相对沉降检测之外,还应包括轴线位置复核、构件尺寸大小、主要构件材料强度、安全性计算分析、PKPM建模等。
3.抗震检测
抗震检测报告,是在安全性报告的基础上,又进一步的深化。大体来说,就是再安全性计算分析的时候,做抗震验算和抗震检测。可以说,抗震检测是更为翔实更为全面的安全性报告。
4.灾后报告
这里的灾后报告,主要是火灾后厂房检测。与安全性报告不同,火灾性报告重点在于火灾估与分析,包括火灾过程、燃烧范围、过火面积,火灾现场的温度判断; 过火后结构损伤情况调查,包括混凝土表面色泽、锤击反应、混凝土剥落、露筋、表层混凝土疏松情况,钢构件的变形挠曲情况;对过火区混凝土构件和钢构件进行 初步检测级。
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