辽阳厂房检测鉴定

钢结构作为建筑结构类型，其以施工简单、节能环保、经济节约等特点被工业厂房广泛应用，钢结构与其他建筑结构相比，其耐久性、抗压性、使用性等都会有所下降，承重检测公司提醒钢结构厂房设计建造时是有严谨 的承重标准的，不能随意对钢结构厂房增加荷载、加层，也不能随意改变厂房使用能，振动也需符合设计要求，以免底层结构以及楼板、墙体承受不了过大的压力而发生安全隐患。
房屋安全检测是由的房屋安全检测机构对房屋结构的现在安全性做出科学的价，确保房屋居住人的生命财产安全，之所以房屋安全检测会有如此重要的作用，离不开它在多方面起到的作用。
有许多的工业厂房设计年代较早，工业厂房承载能力限值过小，已经无法满足现代工业生产所需的设备放置要求，或有些工业厂房报建手续不全或者无许可证已投入使用，未确定厂房承重能力。因此有必要对既有厂房进行厂房承重检测，以对新增设备厂房的后续使用提供安全**。
目前，常用的确定楼面承重能力的方法有两种：一种是现场检测采集房屋结构数据，再进行计算机建模计算分析，近似的确定厂房楼面的承重能力限值，这种方法工作量相对较小，应用性强，且费用也较低，是目前应用为广泛的一种方法。
通常厂房楼板承载力检测一般性过程如下： 
1、厂房的建造、使用和修缮的历史沿革、建筑风格、结构体系等资料。
2、建立总平面图、建筑平面、立面、剖面、结构平面、主要构件截面等资料。
3、抽样检测厂房承重结构材料的性能，构件抽样数量和部位应符合相关标准的规定。抽样
部位应含有代表性的损坏构件。
4、检测厂房的结构、装修和设备等的完损程度、分析损坏原因。
5、检测厂房倾斜和不均匀沉降现状。
6、根据实测厂房结构材料力学性能，按现有荷载、使用情况和厂房结构体系，建立合理的
计算模型，验算厂房现有承载能力。
7、根据实测厂房结构材料力学性能，按现有使用荷载情况和厂房结构体系，以当地地震反
应谱特征，建立合理的计算模型，验算房屋现有抗震能力并复核抗震构造措施。
8、检查房屋设备的运行状况。
1、建筑结构的检测可分为建筑结构工程质量的检测和既有建筑结构性能的检测。
 2、当遇到下列情况时，应进行建筑结构工程质量的检测情况规定：
 1）涉及结构安全的试块、试件以及有关材料检验数量不足；
 2）对施工质量的抽样检测结果达不到设计要求；
 3）对施工质量有怀疑或争议，需要通过检测进一步分析结构的性；
 4）发生工程事故，需要通过检测分析事故的原因及对结构性的影响。
3、当遇到下列情况时，应对既有建筑结构现状缺陷和损伤、结构构件承载力、结构变形等涉及结构性能的项目进行检测：
1）建筑结构安全检测；
2）建筑结构抗震检测；
3）建筑大修前的性检测；
4）建筑改变用途、改造、加层或扩建前的检测；
5、建筑结构达到设计使用年限要继续使用的检测；
6）受到灾害、环境侵蚀等影响建筑的检测；
7）对既有建筑结构的工程质量有怀疑或争议。
4、建筑结构的检测应为建筑结构工程质量的定或建筑结构性能的检测提供真实、、有效的检测数据和检测结论。
5、建筑结构的检测应根据本标准的要求和建筑结构工程质量定或既有建筑结构性能检测的需要合理确定检测项目。

房屋建筑的特点决定了其工期和资金消耗都比较多，使用年限也比较长。对已经建好的房屋进行安全检测，能够及时发现房屋应用过程中的问题和安全隐患，并及时对其进行处理，程度提升房屋的安全性。房屋建筑以混凝土结构为主，其加固方法比较多，包括加大截面加固、外粘型钢加固和粘贴钢板加固等。公司利用自身雄厚的技术力量和经济基础，发挥传统经验和新科技相结合的方法，采用的检测设备，不断探索和总结检测的技术和方法，并研发出检测楼房承载力的加荷静态应变位移检测法。公司以敬业、认真、负责和一丝不苟的做事,确保检测的质量。近几年，公司为地铁沿线、公路扩建、截污工程、南部快速路、广深港客运专线、武广铁路专线、市容整饰、深基坑施工等施工周边的房屋做了大量检测工作；为特种行业，例如宾馆、旅店、场所等的开业和工商年审进屋安全检测，还参与房管局的房屋普查工作；特别是对房屋损害、质量纠纷的检测上，站在公正的立场，合理合法地进行检测，检测结论使得双方当事人心服口服，纠纷得到圆满解决，获得客户好；公司还做了大量的房屋结构性检测，并积累了丰富的经验，去年以来，为大、中、小学和幼儿园进屋抗震性能检测。
厂房检测过程如下：
1、调查房屋建造信息资料。包括：查阅工程地质勘察报告、设计图纸、施工记录、工程竣工验收资料，以及能反映房屋建造情况的其他有关资料信息；
2、调查房屋的历史沿革。包括：使用情况、检查检测、维修、加固、改造、用途变更、使用条件改变以及灾害损坏和修复等情况；
3、检查核对房屋实体与图纸（文字）资料记载的一致性；
4、检查房屋的结构布置和构造连接及结构体系；
5、检查测量房屋的倾斜和不均匀沉降；
6、调查房屋现状。包括：建筑的实际状况、使用情况、内外环境，以及目前存在的问题；
7、调查房屋今后使用要求。包括：房屋的目标使用期限、使用条件、内外环境作用等；
8、抽样或全数检查测量承重结构或构件的裂缝、位移、变形或腐蚀、老化等其他损伤，采用文字、图纸、照片或录像等方法，记录房屋主体结构和承重构件损坏部位、范围和程度及损伤性质；
9、根据结构承载能力验算的需要，抽样检查结构材料的力学性能；
10、必要时可检测结构上的荷载或作用；
11、必要时应补充勘察工程地质情况；
12、必要时可通过荷载试验检验结构或构件的实际承载性能；
13、当有较大动荷载时应测试结构或构件的动力反映和动力性能。

《混凝土结构试验方法标准》(G152-92)、《建筑结构检测技术标准》（GB/T50344-2004）等、建设单位提供的设计图纸及设计院提供的楼板荷载值。 
现场检测项目 
⒈检查楼板是否开裂，并对裂缝进行观测; 
⒉暂定在所测楼板底部中心处，布置两个挠度测点，可根据现场实际情况在板底四周边缘布置挠度测点，采用百分表进行量测，我司可根据现场实际情况调整挠度测点位置及数量； 
⒊试验荷载： 
试验加载验算值及大加载值按以下公式考虑，也可由设计院提供试验荷载大加载值。 
式3.1 加载验算值=恒载标准值（装修层+楼板自重）+活载标准值-已有恒载（楼板自重标准值） 
式3.2 大加载值=1.2×恒载标准值（装修层+楼板自重）+1.4×活载标准值-已有恒载（楼板自重标准值）。 
装修荷载标准值、活载标准值及该楼板在大试验荷载下允许开裂的大裂缝宽度及挠度值由设计院提供。 
本工程楼板厚度设计值为120mm，装修荷载标准值为1.5kN/m2、活载标准值2.0kN/m2；楼板试验加载验算值=3.5kN/m2，大加载值=5.2kN/m2。 
⒋加载程序： 
①在达到加载验算值以前，每级加载值为加载验算值的20%，持荷10分钟,并进行挠度及裂缝观测； 
②达到加载验算值时，持荷10分钟,并进行裂缝及挠度观测； ③超过加载验算值后，每级加载值为加载验算值的20%左右，持荷10分钟,并进行裂缝及挠度观测； 使结构产生振动的激振方法有哪几种？  
答：使结构或构件产生初位移或初速度的办法，使结构或构件产生振动。常用的方法是对结构突加荷载或突卸荷载，或者加一冲击荷载。  
2.抗震试验按照试验方法和试验手段的不同，可以分为哪几种方法？拟动力试验具有哪些特点？ 
答：按照试验方法和试验手段的不同，建筑结构的抗震试验可以分为低周反复加载试验、拟动力试验和动力加载试验。  
特点：
1）拟动力试验在整个数值分析过程中不需要对结构的恢复力特性作任何假设。这对于分析非线性的系统性能特别有利。对于恢复力特性比较复杂的结构，也可以根据试验结果再现实际的地震反应。

建筑物楼面承重能力是近年来做的比较多的一类检测检测项目，究其根本，在于楼面放置的设备越来越重，而建筑物设计建造时的楼面使用活荷载即所谓的楼面承重能力基本上已经确定了，这里面就有可能会有冲突，会有设备荷载超过楼面使用活荷载限值的情况，所以，才会有越来越多的需要检测检测楼面承重能力的情形。根据建筑结构荷载规范的有关规定，楼面使用使用活荷载取值是以单位面积的荷载限值来规定的，如3.5kN/㎡，5.0kN/㎡等，名词释义一下：5.0kN/㎡，大约相当于通俗地500公斤/平米，这里的大约，是因为规范的kN，跟通俗的公斤不是一个概念，kN即千牛是重量单位，而公斤是质量单位，中间隔着一个“g"，即重力加速度。言归正传，要知道楼面的承重能力，这里面需要知道以下几个方面的问题：1.建筑物主体结构的质量情况。包括结构平面布置、混凝土强度、钢筋配置、层高、截面尺寸、楼板厚度等。2.设备相关的参数，包括重量、平面尺寸、运动性能、支撑情况、垫层情况等等。3.设备放置方式，包括位置，固定方式等等。根据以上参数，再进行专注的荷载换算，再进行结构计算，从而确定楼面承重能力的限值及设备放置的安全性。深圳市住建工程技术有限公司竭诚为您服务，承接全国业务范围，提供免费技术服务。
厂房的分类：
一般可按吊车类别、结构构件类型和部位，以及吊车重量等因素采用不同的动力系数考虑。 荷载标准值结构设计时采用的荷载基本代表值，也就是在荷载规范中所列的各项标准荷载。标准荷载在概念上一般是指结构或构件在正常使用条件下可能出现的大荷载值，因此它应高于经常出现的荷载值。用统计的观点，荷载的标准值是在所规定的设计基准期内，其追赶概率小于某一规定值的荷载值，也称特征值，是工程设计可以接受的大值。在某些情况下，一个荷载可以有上限和下限两个标准值。当荷载减小对结构产生更危险的效应时，应取用较不利的下限值作为标准值；反之，当荷载增加使结构产生更危险的效应时，则取上限值作为标准值。又如各种活荷载，当有足够的观测资料时，则应按上述标准值的定义统计确定；当无足够的观测资料时，荷载的标准值可结合设计经验，根据上述的概念协议确定。
厂房检测分类：
一、 按照结构形式分类
1：单层无吊车排架柱厂房
2：单层有吊车排架柱厂房
3：多层框架厂房
4：多层砌体结构厂房
5：门式刚架轻型钢结构厂房
二、 按照检测原因分类
1：耐久性差导致结构损伤(构件破损露筋、钢构件锈蚀、出现受力裂缝)
2：改造、更换设备
3：用途、使用环境改变
4：遭受灾害或事故(火灾、地震、坍塌)
5：结构疲劳 (承载力下降、构件变形、出现有害裂缝)
6：设备运转时结构出现明显振动
检测原因：
厂房结构破损严重、混凝土构件钢筋外露、构件产生多处有害裂缝，混凝土钢构件变形、钢构件锈蚀严重 检测方法：
主要检测内容包括厂房的排架柱、吊车梁、天车、转炉、屋面板、平台等构件的检测，荷载作用分析，损伤调查，使用环境调查，结构计算分析，结构检测分析，性级，根据检测分析结果给出加固处理意见，并对处理方案从经济、安全方面进行比较。
房屋安全检测主要内容检测要点：
　　一、混凝土结构构件的强度检测
　　房屋混凝土结构构件强度检测主要分为两类，即无损检测和局部破损检测，在房屋安全检测局部破损检测是较为常用的检测方法，局部破损检测是基于较少影响房屋结构的情况下对房屋的混凝土试块进行强度检测，其常用的方法有钻芯取样法、剪压法和拔出法等，以钻芯取样法为例，其检测流程：检测登记—做好检测准备—钻取芯样—芯样试压——记录状态—出具试压报告及计算，这里需注意在进行抽芯时要尽量避开主筋位置。
　　二、钢筋检测
　　钢筋检测主要是对房屋混凝土保护层的厚度进行检测检测，科威房屋安全检测机构利用专注的检测工具对混凝土结构构件进行检测检测，流程：确定检测范围—设定仪器量程及钢筋直径—进行检测—出具报告及计算书，在需注意：检测中要保持测定仪探头与混凝土结构构件钢筋布置方向的平行关系。
　　三、裂缝检测
　　造成房屋出现裂缝的原因有很对，房屋结构裂缝的形式也有很多，如：温度裂缝、收缩裂缝、荷载裂缝等，裂缝的检测包括对房屋外观形态和分布特征等检测，早东莞房屋安全检测中比较常用的检测方法是根据建筑材料的强度、实际尺寸情况、结构荷载等根据相关规范标准进行检测验证，温度裂缝可通过温度场与温度应力来推算，收缩裂缝可通过收缩发展的相关数据与结构力学原理进行推算，地基沉降造成的裂缝可根据实际沉降情况来计算变形并利用结构力学相关方法推算检测。
　　四、房屋整体结构的倾斜检测
　　造成房屋出现倾斜的情况大多是因为房屋地基基础出现不均匀现象，可根据墙体上的裂缝初步判定房屋地基基础是否存在不均匀沉降，如果房屋底座出现了45度的倾斜量，可判定地基出现盆式沉降，如果房屋墙面裂缝出现于顶层说明四周的沉降量较大，需注意房屋安全检测检测房屋倾斜量首先要保证房屋垂直方向要设置上下两点或包括中心三点作为主要的观测。
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