十堰灾后受损评估 经验丰富
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产品描述

行业类型检测服务 安全质量检测类型可靠性检测 服务内容房屋安全检测 所在地深圳 检测类型安全质量检测 服务范围全国 现场检测1-3天 出报告时间7-10天 品牌住建工程
房屋安全不容忽视,它是直接关系生命财产和安居乐业的大事,特别是以人为本发展新概念的深入人心,使人们对房屋使用安全提出了更高的要求。社会的发展,对房屋安全检测水平提出了新要求,结构质量检测是房屋安全检测的主要手段,这要求我们要做好房屋质量检测工作。
在房屋未交付使用前可以找门的质检站,房屋交付使用后一年可以找正规的房屋安全检测机构进行检测。
1、房屋质量检测要找当地的建筑工程质量监督部门(建设局监理公司或城乡建设工程质量检测)。
2、房屋质量、开发商开发的房屋在建筑材料、设备的使用上或施工操作规程上达不到法定质量标准,是目前常见也容易引发纠纷的问题,纠纷问题未达检测程度由物管检测。
一定要加强对混凝土框架顶层加建钢结构设计进行分析,促进现代建筑物建设的可持
续发展加建工程的时候,具有以下优点:
其一,节约土地,提高土地面积的使用效率,缩短建设工期;
其二,因为钢结构的自重比较轻,因此,加建部分的荷载作用对原结构的影响非常小
,不需要单对地基进行加固处理,这样不仅可以减少工作量,还可以缩短工期,节
省部分施工成本;
其三,钢结构具有较强的多样性,在进行加建的时候,可以充分发挥空间的优势,降
低对原建筑结构的影响;其四,钢结构加建的适用范围比较广,不仅可以对房屋建筑
进行加建,还可以对工业建筑进行加建,因此,在建筑加建工程中得到了广泛的应用

十堰灾后受损评估
深圳市、早成立的检测单位,贵州市有办事处,公司利用自身雄厚的技术力量和
经济基础,发挥传统经验和新科技相结合的方法,采用的检测设备,不断探索和
总结检测的技术和方法,并研发出检测楼房承载力的加荷静态应变位移检测法。公司
以敬业、认真、负责和一丝不苟的做事, 确保检测的质量。公司成立以来,为地
铁沿线、公路扩建、截污工程、南部快速路、广深港客运专线、武广铁路专线、市容
整饰、深基坑施工等施工周边的房屋做了大量检测工作;为特种行业,例如宾馆、旅
店、场所等的开业和工商年审进屋安全检测,还参与房管部门的房屋普查工
作;特别是对房屋损害、质量纠纷的检测上,站在公正的立场,合理合法地进行检测
,检测结论使得双方当事人心服口服,纠纷得到圆满解决,获得客户好;公司还做
了大量的房屋结构性检测,在建筑物结构性和抗震性能检测方面积累了丰富的经
验。公司还在省、市各级法院备案,接受省内各法院的委托,对纠纷案件渋及的房屋
进行检测。
十堰灾后受损评估
房屋达到一定的使用年限,有老化迹象,例如:主体结构出现裂缝、倾斜等异常迹象
,危及房屋安全,需要对厂房的安全性进行检测。
该工程位于安徽省淮北市,主体结构建于 1985年,为两层高内框结构,底层层高为
3000mm,二层层高为 7200mm,檐口的相对标高为 10200mm。厂房使用了十多年后,
未发现明显破损,工作状态良好。由于生产需要,拟在屋顶加 6000mm层高的附加层

加层设计
1)隔震层设计
本工程隔震层采用橡胶垫。当橡胶垫承受水平荷载时,其橡胶层的相对侧移减小
,使橡胶垫可达到很大的整体侧移而不致于失稳,并保持较小的水平刚度(一般仅为
竖向刚度的1/500~1/1500)。经计算,已建风井的水平周期为 0.16秒,结合加层重
量设计橡胶垫(如图3.1所示),锚栓埋入混凝土柱320mm,并用 JGN结构胶灌实。
2)构造处理
为保证加层部分的正常使用,需要将平台钢架与屋面之间空隙部分进行填充。填充时
因为工程量小(高处仅 350mm高)选择用空心砖墙砌筑,以减轻
加在屋顶的荷载,砖墙顶部留 10mm缝隙以防钢架平台荷载直接传递到屋顶,缝隙顶
部塞进二道胶条。
采用结构被动调谐减震控制体系,是解决既有建筑物增层时,抗震、减震加固的有效
途径,在原结构的屋顶上安装大阻尼隔震层支座是解决问题的关键;为了保证隔
震层能够整体协调工作,在原结构层中应设置平面内刚度足够大的结构体系;增层建
筑的承重构件可根据要求和料源,选用轻质围护系统,尽量做到既有建筑的基础不需
加固。
十堰灾后受损评估
加层需要满足条件
1、地基和基础必须满足结构要求。
可以问问修建房屋的人或找出修建的图纸,看看基础有多大,咨询相关人员看基础能
否承受加层的荷载,如果不能,必须加固处理。
2、墙体受力是否能承受并传递荷载。
以前建的平房一般都是红砖砌的砖混结构,如果没有设圈梁和构造柱墙体发生开裂,
则重新浇筑圈梁和构造柱。
对框架结构的安全检测一样需要先对结构的基本情况做现场勘查,明确梁柱位置,框架结构存有设计图纸的居多,应对现场情况是否与设计情况一致做仔细核对,现场勘查时应特别注意梁柱及节点加强区的裂缝及楼板的裂缝。
对砌体结构的现场检测一般涉及:
1)混凝土强度检测,与砌体结构检测一致,一般采用回弹法检测,有条件时可以采用钻芯法检测;
2)构件尺寸、主筋数量、箍筋间距等;
3)钢筋保护层厚度;
4)结构承载力复验。
3、钢结构检测
对钢结构的安全检测同样需要先对结构的基本情况做现场勘查,尤其注意承重构件、节点及拉结构件是否存在保护层或防火层脱落、拉结构件松弛、节点区螺栓松动等情况。
对钢结构的现场检测一般涉及:
1)焊缝超声检测;
2)涂层厚度检测;
3)节点观测;
4)各种构件变形情况观测;
5)有必要时割取钢材进行钢材强度检测等。
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