行业分类检测服务
服务内容房屋安全检测
检测类型安全质量检测
品牌住建
安全质量检测类型可靠性检测
所在地深圳
服务范围全国
现场检测时间1-3天
出报告时间7-10天
1.安全检测:厂房性安全检测分正常使用性检测和结构安全性检测。
2.性检测:分工业建筑性检测、民用建筑性检测、古建筑性检测、高层建筑性检测等。
3.品质性检测:分常规性品质检测、接管验收(收楼)检测、商品住宅性能认定等。
4.抗震检测:主要是抗地震检测和共振现象检测。
5.受灾房检测:分火灾房检测,水灾房检测,风灾房检测,震灾房检测,雷击房检测等。
7.损坏赔偿检测。
8.既有房屋的原状检查和绘图。
9.旧房加设电梯的检测。
10.专项技术检测: 增层增荷、 改变用途、加固维修改造(含征地骑线楼拆余部分的加固、耐久性和剩余使用年限估、建造年代构部件新旧程度和抗力估、适修性及经济性估、毗连场地施工影响(含挖土、抽水、打桩、拆房、 爆破、机械振动等) 的检测、二次装修工程影响的检测、修建加固工程、征地拆房措施和质量估、突发性汽车撞楼、等造成建筑损坏的建筑物检测估。
一、构件混凝土强度:
如下构件进行混凝土强度检测:框架柱、框架梁、混凝土抗震墙、预应力板、立柱基础、墙下条形基础;对于框支抗震墙结构应包括框支柱、框支梁及相应位置的楼板,板柱-抗震墙结构应包括楼板。
采用回弹法、回弹--取芯综合法
采用计量抽样方案,抽样数量按《建筑结构检测技术标准》3.3.13条、检测
类别B(新建项目若施工手续齐全可按A类)确定,对于基础可根据具体情况结合持力层检测确定数量
二、混凝土构件外观质量与缺陷:
检测蜂窝、麻面、孔洞、夹渣、露筋、酥松等缺陷,不同时浇筑的结合面质量;
检测混凝土裂缝,纪录裂缝位置、长度、宽度、深度、数量,必要时绘制裂缝分布图。
检测数量为全数检测。
外观缺陷用目测、尺量检测,按GB 50204-2002定。
混凝土内部缺陷用超声法检测。
三、尺寸与偏差:
构件截面尺寸(梁、板、柱、墙),采用计数抽样方案,抽样数量按《建筑结构检测技术标准》3.3.13条、检测类别A确定
有需要时检测标高(即层高)、轴线尺寸、构件垂直度及表面平整度
焊接技术的实际意义
从钢结构工程的实际施工经验来看,焊机技术对于钢结构工程的质量有着非常重要的影响。具体来说,在顶棚的铺设过程中,需要用到大量的焊接结构。焊接作业有一定的危险性,因此,要选派的焊接技术工人,掌握好焊接的力度和技巧,保证按时保质的完成焊接任务,减少钢结构构件的消耗。
焊接工序的注意事项
1.每一个焊缝要一次性完成。在钢结构的焊缝焊接过程中,如果焊接技术工人面对的是一个焊缝,则需要注意一次性将其焊接好。如果在焊接过程中发生意外导致焊接连续作业中断,则再次对其进行焊接时要注意在预热之后进行。
2.在封闭状态下进行焊接,注意控制单次焊接的时间。焊接作业会不断产生火花,并且焊接作业使用电力和氧气,在这种情况下,为了降低不良天气因素对焊接工作造成的影响,因此,要尽可能在封闭的环境状态下进行焊接作业工作。单焊接作业不少于两个小时,同时要注意向工艺孔中吹入一定的氧气。
焊接技术工人在实际焊接作业时,要注意不能把焊接卡码等一系列临时设施焊接在母材上,否则会对母材造成较大的损伤,不仅影响钢结构工程的外观,也会在实质上对其质量造成不良影响。如果实际焊接作业的某一环节必须要使用这一方法,则为了限度地降低对母材的损伤,应该对母材进行一定的预热。
结构整体的稳定,在结构的纵向,主要依靠结构的支撑系统来保证,如钢柱的柱间支撑,钢屋架的上、下弦水平支撑和垂直支撑等。支撑系统能否地传递结构纵向的水平荷载(风荷载、地震荷载、厂房吊车荷载等)。横向,依靠结构自身(框架或排架)的刚度来保证,主要要考虑结构自身能地传递结构横向的水平荷载。
构件本身的稳定主要由构件组成部分的自身刚度来保证,要保证构件本身及其组成部份(杆件或板件)在荷载作用下不发生屈曲而丧失稳定(这种情况主要发生在受压或压弯构件上)。因此,构件本身的稳定因素主要是构件的计算长度和截面特性,包括平面内和平面外的两个方向,当然,还应该包括材料的强度和应力的大小。它主要是找出外荷载与结构内部抵抗力间的不稳定平衡状态,即变形开始急剧增长的状态,从而设法避免进入该状态。因此,它是一个变形问题。如轴压柱,由于失稳,侧向挠度使柱中弯矩大量增加,因而柱子的破坏荷载可以远远低于它的轴压强度。显然,轴压强度不是柱子破坏的主要原因。
当出现下列情况时,应该对钢结构进行检测与检测。 01 对于在建钢结构工程 1)供工程质量验收的质量控制资料不足以工程质量符合要求; 2)存在施工质量缺陷或质量争议; 3)结构遭受意外损失或损坏; 4)改变设计使用条件; 5)建设过程中停工后恢复建设。 02 对于既有钢结构建筑物和构筑物 1)建(构)筑物拟改变用途、改变使用条件和使用要求; 2)拟对建(构)筑物进行扩建、加层、插层、较大规模维修或其他形式结构改造; 3)拟对建(构)筑物进行整移; 4)对钢结构的抗力产生有根据的怀疑; 5)出于保护要求,需要了解历史建筑的工作现状以及在目标使用期内的性; 6)建(构)筑物超过设计使用年限,拟延长建(构)筑物使用年限; 7)拟对建(构)筑物进行抗震加固; 8)钢结构本身出现明显结构功能退化现象或有明显的变形; 9)钢结构受到灾害、事故等作用影响,并产生明显损伤; 10)在既有钢结构附件进行有关活动而可能对结构产生损伤时,活动方与被影响方双方协议需要检测与检测; 11)对重要建筑及大型公共建筑的钢结构按规定进行定期检测与检测; 12)其它需要了解结构性的情形。
结构性能实荷检验与动测
4.1对于大型复杂钢结构体系可进行原位非破坏性实荷检验,直接检验结构性能。结构性能的实荷检验可按本标准附录H的规定进行。加荷系数和判定原则可按附录H.2 的规定确定,也可根据具体情况进行适当调整。
4.2 对结构或构件的承载力有疑义时,可进行原型或足尺模型荷载试验。试验应委托具有足够设备能力的机构进行。试验前应制定详细的试验方案,包括试验目的、 试件的选取或制作、加载装置、测点布置和测试仪器、加载步骤以及试验结果的定方法等。试验方案可按附录H制定,并应在试验前经过有关各方的同意。
4.3 对于大型重要和新型钢结构体系,宜进行实际结构动力测试,确定结构自振周期等动力参数。结构动力测试宜符合本标准附录E的规定。
4.4 钢结构杆件的应力,可根据实际条件选用电阻应变仪或其他有效的方法进行检测。
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