钢结构检测鉴定报告技术服务中心

钢结构检测鉴定报告技术服务中心，环境腐蚀、自然灾害如风、地震、火灾等极易引起结构损伤,施工失误、使用功能改变等也可能引起结构损伤。结构损伤主要表现为裂缝、变形和构件局部破损等形式。结构损伤后通常导致承载能力的降低而需加固。加固是为了恢复甚至提高结构的承载能力,因此,加固前结构鉴定的目的是确定结构损伤原因并评定受损结构的安全性,为受损结构是否需要加固以及加固水平提供依据。本公司倡导“专业、务实、高效、创新”的企业精神，具有良好的内部机制。优良的工作环境以及良好的激励机制，吸引了一批高素质、高水平、高效率的人才。拥有完善的技术研发力量和成熟的团队。我们的宗旨是：“用服务与真诚来换取你的信任与支持，互惠互利，共创双赢！”我公司愿与各界同仁志士竭诚合作，共创未来！本公司承接全国：结构安全性鉴定，钢结构鉴定，广告牌检测鉴定，灾害检测鉴定，工业厂房检测鉴定，旧楼危楼鉴定，承载力检测鉴定，地基基础工程检测，主体结构工程现场检测，见证取样检测，程质量技术检测，学校抗震鉴定，玻璃幕墙安全鉴定，加装电梯钢结构鉴定。老房安全性检测鉴定。钢结构检测鉴定报告技术服务中心，深圳市住建工程技术有限公司竭诚为您服务，承接全国业务范围 ，提供免费技术咨询服务

一、本公司钢结构检测鉴定报告项目实例展示:

某厂仓库为现浇钢筋砼框架结构,屋面为预应力空心屋面板、四跨三层,平面为一规则的矩形平面,开间为6m ,柱网尺寸7. 2m ×6m ,平面尺寸为28. 8m ×72m。框架梁为300mm ×800mm ,顶层为两跨, 屋面梁采用花篮梁, 大梁为300mm ×1300mm ,主体工程施工完毕后,发现部分框架梁在近支座处出现裂缝,顶层开裂现象较多、较严重。
三层梁的裂缝都出现在跨中柱支座附近,为垂直裂缝,*大裂缝宽度为0. 9mm ,多数裂缝为0. 3～0. 6mm ,深浅不一,*深处几乎贯通。鉴于这种情况,甲方要求工程停工,进行鉴定处理。
4 　检测分析
①设计复核。对原结构设计进行复核,数据表明内力计算正确,荷载取值符合规范要求。
②施工方面检查。根据超声回弹综合法对砼强度进行了检测,裂缝较大位置砼强度不能满足设计要求,仅为C20. 2 (设计为C25) 。对施工质量的检查发现,由于施工人员为了赶进度,部分构件浇筑质量低劣,振捣不密实,拆模过早。顶层花篮梁的施工没有形成整体现浇节点,致使支座承担负弯矩的钢筋不能工作。
5 　加固分析
①加固方法分析。对横梁的加固,以减小裂缝为主,在跨中部位加设向上顶撑,施加反力,使钢筋应力减小,使裂缝逐渐闭合,同时,在花篮梁上部支座处增设抗剪钢板和受力钢筋与梁顶帽部分现浇。采用化学灌浆封闭裂缝。对强度不足处砼做剔除处理,补浇高一等级的砼。待砼强度达到设计要求后拆除支撑和模板。
②加固计算分析。根据原结构的受力情况,分别进行了框架裂缝前后、加固、施工、使用等不同阶段的计算机应力与应变和内力分析。计算中对裂缝处塑性绞的影响适当考虑。各控制截面强度验算(略)
6 　加固方法
①采用液压千斤顶在顶层大梁的下部加载反向支撑,根据计算结果控制加载值。
②支撑固定后,按照由下至上的顺序灌浆。
③为保证开裂梁的抗剪强度,化学灌浆的抗拉强度必须大于1. 3N/ mm2 。
④在花篮梁顶帽两侧加焊200mm 高,厚6mm钢板各一块,长度以伸出裂缝外500mm 为宜。
⑤砼浇捣应密实。
7 　加固效果评估
经加固处理后,支座处裂缝基本闭合,加固梁的挠度在允许范围内,检测表明,加固梁的刚度与加固前梁的计算刚度较符合,加固方案是合理的、有效的。经综合计算分析与评估,加固后梁能达到原设计要求,可以投入使用。

二、钢结构检测鉴定内容如下：

⑴资料的收集
包括图纸、物使用史、委托方反映存在的问题等。主要了解结构质式、原设计使用用途、是否存在改扩建情况、是否改变使用功能、现状结构损伤情况、委托方要求如未来使用条件等。
⑵现场检测
包括图纸核对或图纸缺失情况下的实地测绘;裂缝、变形和构件局部破损等结构损伤的详细调查、量测,结合图纸进行损伤原因的初步分析;根据初步原因分析制定合理的检测方案并实施;在检测数据的基础上进行承载能力验算及结构安全性评定。
2 检测方案的合理制定
检测方案应在结构损伤原因的初步分析基础上制定,需借助较丰富的结构知识及工程经验,主要解决损伤原因和损
伤程度,以便有针对性地采取处理对策,这通常需要对现状结构的砼强度、几何尺寸、实配主筋、实配箍筋等验算参数进行现场检测,并进行一定的计算分析。不同的损伤对结构验算参数的要求不一样。
⑴裂缝
由于砼结构的抗拉强度低,结构损伤后往往出现裂缝。针对裂缝形态以及发生的部位,应采取不同的检测方案。如:
梁端区段出现斜裂缝,可主要对梁截面尺寸及梁端箍筋配置情况进行检测;梁中间区段出现竖向倒“V”字形贯通裂缝,可主要对主筋配置情况进行检测;主次梁连接位置出现“八”字形裂缝,可主要对主梁的附加筋进行检测;梁侧面出现“中间大、两头小”特征的竖向裂缝,可主要对腰筋配置情况进行检测;框架梁两端同时出现分别位于顶面附近和底面附近的竖向裂缝,则可能由于不均匀沉降引起,与上部结构无关。根据检测及验算分析结果,即可从导致裂缝产生的主要原因着手,采取增设钢筋、加大截面尺寸等方法进行补强,同时对裂缝进行修复。
⑵变形
结构变形较大时应进行计入变形影响的结构内力分析,为此,应对变形进行量测。若是结构整体变形,通常由于不均
匀沉降引起,且往往伴随填充墙有规律地出现斜裂缝,在该情况下尚应进行沉降观测,了解沉降是否已稳定;在沉降已稳定、计入变形影响的结构承载能力尚可且使用上未出现不适感的情况下,可不进行加固。
⑶构件局部破损
应根据局体破损情况而定,如梁受压区砼局部破碎,可能由于超配筋引起,应对梁截面尺寸及梁主筋配置情况进行检
测;火灾后砼局部剥落,应测定构件的有效残余截面积。
3 结构验算分析应考虑已有结构不确定性因素的减少验算分析是加固前结构鉴定的核心环节,除结构仅出现典型非受力裂缝等少数情况外,受损结构均应进行验算分析,包括出现不均匀沉降的结构,虽然损伤与上部结构无关,也应对上部结构进行计入变形影响的结构内力分析。由于验算分析对象为已有结构,在现场检测工作完成后,在结构计算模型、几何参数、钢筋保护层厚度、材料强度、荷载等方面与拟建结构相比减少了诸多不确定性。因此,在不降低结构度的前提下,从节约成本的角度出发,受损结构承载能力验算应采用实际性指标进行,并遵循尽可能不加固或尽量降低加固水平的原则,因此,验算分析应考虑如下问题:
⑴荷载:包括以受损结构的预期继续使用年限替代设计规范的设计基准期并由此确定风荷载和结构重要性系数,在
使用条件限定的情况下降低楼面恒、活载的分项系数等。
⑵材料强度:在抽检数量较多且同类检测数据离散较小的情况下,可降低材料性能分项系数。但同时也应考虑损伤对结构刚度的降低并导致结构内力重分布,使未受损构件应力增大。
4 现行验算分析存在的问题
现行鉴定方法根据检测数据进行验算分析,进而评定结构安全性,如前所述,其中验算分析是核心环节,在对计算模
型进行假定后,从构件的截面计算着手,计算出构件的应力、应变水平。但这里常受两方面不利因素影响:
⑴假定的计算模型存在偏差
受施工等因素影响,已有结构受力计算模型往往与原设计所采用的假定计算模型存在一定的偏差,如框架梁主筋的
水平锚固长度对节点的刚性假定很重要,但现行检测手段无法对该指标进行检测,仅通过常规推理和外观检查认为节点应该是刚性的;同时,现有规范在不用结构的类似部位所采用的假定也存在偏差,例如对于单向连续板的端支座截面,当与梁整体连接时,依据《钢筋砼连续梁和框架考虑内力重分布设计规程》(CECS51: 93)可取弯矩系数为- 1 /16;但对与梁整体连接的双向板及单跨单向板,端支座截面弯矩通常假定为0,仅需配置构造钢筋以抵抗支座的弹性嵌固作用。
⑵验算方法不能真实反映受损结构的内力重分布结构由各个构件组成整体协调受力,单个构件损伤后刚度的降低将导致内力重分布,其余未受损构件的应力、应变水平将发生改变;现有验算方法如有限元等只能尽可能准确地
对内力重分布进行分析,由于电算软件编制的出发点不同,对于不同结构部位、不同构件其分析结果误差也不一样。所以,现行验算分析所得出的构件应力应变与真实水平不可能完全一致,从而对结构安全性评定造成影响。

三、本公司除办理钢结构检测鉴定报告，还承接以下全国业务范围：

1、房屋完损等级检测 

2、房屋安全检测 

3、房屋损坏趋势检测 

4、房屋结构和使用功能改变检测 

5、房屋质量综合检测 

6、房屋其他类型检测 

7、各类灾后（雪灾、火灾、震灾）质量检测 

8、程司法鉴定 

9、住宅套内验收（一房一验） 

10、节能检测 

11、文物保护质量综合检测评估 

12、优秀近代保护检测鉴定 

13、历史遗留的程序违法取证检测鉴定 

14、房屋加层改造检测鉴定 

15、因故停工后工程复建前检测鉴定 

16、租售前房屋质量检测评估 

17、重装修前检测鉴定 

18、质量问题争议（诉讼）检测鉴定 

19、生产改造检测鉴定 

20、物使用管理例行的检测鉴定 

21、建（构）筑物的抗震鉴定与加固 

22、工业设备及管线抗震及性鉴定

四、钢结构检测鉴定不满足相关规范要求的，需要进行加固处理，以满足后续使用要求：

加固的特点和原则
加固的特点
1、根据已建工程受客观条件所约束, 针对具体现有条件进行加固设计和施工。

2、加固补强往往在不停产或尽量少停产的条件下施工, 要求施工速度快, 工期短。

3、施工现场狭窄、拥挤, 常受生产设备、管道和原有结构、构件的制约, 大型施工机械难以发挥作用。

4、施工常分段分期进行, 还会因各种干扰而中断。

5、清理、拆除工作量大, 工程繁琐复杂,并常常存在许多不安全因素。

加固的原则

1、从实际出发。

要根据对结构或构件的周密细致的性鉴定来确定加固的方案, 加固设计要考虑原结构和加固部分的实际受力情况。
2、消除隐患。

由于高温、腐蚀、冻融、振动、地基不均匀沉降等原因造成的结构损坏,加固时须同时考虑消除、减少或抵御这些不利因素的有效措施, 以免加固后的结构继续受害, 避免二次加固。

3、有效利用。

尽量保留和利用有价值的结构, 避免不必要的拆除, 若需拆除也应考虑对拆除材料的回收及重新利用的可能。

4、方便施工。

加固方案应切实可行, 安全, 尽量减少施工难度。

5、美观经济。

加固方案设计应充分考虑美观, 尽量避免遗留加固痕迹。
加固结构的受力特征
加固结构的受力性能与未加固的普通结构有很大的区别。首先, 加固结构属二次受力结构, 加固前原结构已受力, 尤其当结构因承载力不足进行加固时, 截面应力应变水平都很高, 然而新加部分在加固后并不立即分担荷载, 而是在新增荷载下才开始受力。这样, 整个加固结构在其后的第二次载荷受力过程中, 新加部分的应力、应变始终滞后于原结构的累积应力、应变, 当原结构达极限状态时, 新加部分应力、应变水平可能还很低, 破坏时, 新加部分可能达不到自身的极限状态。其次, 加固结构属二次组合结构, 新旧两部分整体工作、共同受力, 整体工作的关键, 主要取决于结合面的构造处理及施工方法, 由于结合面硅的粘结强度一般远低于硅本身强度, 因此, 在总体承载力上二次组合结构比一次整浇结构一般要低。对上述第一种情况, 加固时若进行卸载,则由于应力、应变滞后现象得以降低, 乃至消失, 破坏时新旧两部分就可同时进人各自的极限状态, 结构的总体承载力可显着提高。对于上述第二种情况, 可以通过对原结构的表面处理如用粘结剂, 凿毛等, 焊接钢筋, 采用微膨胀水泥等措施来改善新旧硷的结合状况, 使其达到共同作用。